Sailing a Hanse 400 on Pittwater

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Due to a damage to my DJI Action 1, everything was shot with the Insta350 X3. I hope you'll enjoy this video! If you have any questions, please leave a comment down below. Music: https://www.storyblocks.com/audio Voiceover: https://murf.ai/text-to-speech AI Invideo: https://invideo.io/i/pyu Join me on Instagram: Everything big - https://www.instagram.com/project_yet_unknown_all/ Everything small - https://www.instagram.com/project_yet_unknown/ Check out my pictures on ... Scopio: http://bit.ly/2OtkRLg Wirestock: https://wirestock.io/peter.jantsch

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Wir sind angekommen. Und morgen geht`s endlich aufs Wasser! Kontakt CHARTERBAR Yachting: CHARTERBAR Yachting GmbH & Co. KG Bürgerbräu | 13 Picherei Frankfurter Straße 87 97082 Würzburg Yachtsuche: https://www.charterbar-yachting.de/de BLOG: http://blog.charterbar-yachting.de/ Facebook: https://www.facebook.com/charterbaryachting.de/ Instagram: https://www.instagram.com/charterbaryachting/ Pinterest: https://www.pinterest.de/Charterbaryachting/pins/ Podcast IOS: https://goo.gl/27qhVD Podcast Android: https://www.podcast.de/podcast/616445/ Soundcloud: https://soundcloud.com/user-675719418/sets/charterbar-yachting-podcast Telefax: +49 (0)931-30 699 04-9 E-Mail: info@charterbar-yachting.de Web: www.charterbar-yachting.de

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Wir wollten testen um wie viel schneller der Kat fährt, wenn wir zu unseren 2x6Kw e Motore noch den 30 PS Diesel Notmotor dazu schalten. Das Ergebnis war ernüchternd, nur mit e schaffen wir max 7KN mit dem zusätzlichen Diesel 7,6KN. Vmax nur mit Diesel 6KN. Nur mit e Motore reichen uns 2x3,2KW um 6KN zu erreichen. Da sieht man wie schlecht der Wirkungsgrad von Innenborder Diesel zu e Aussenborder ist. Diesel 21,3KW zu 6,4KW e-Motor bei 6KN Geschwindigkeit.

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