We’ve been having such mist mornings recently and going for a dinghy ride is cold but eerily beautiful. And when you get to share it with the wild sea life - it’s even more special 🦭

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Welcome to Sailboat Stuff! ⛵️ Thank you for taking time to watch this video 😃. Hope you will👍like, share and subscribe. ☆Channel support option☆ patreon.com/sailboatstuff https://www.buymeacoffee.com/sailboatstuff https://www.amazon.com/hz/wishlist/ls/2IHZA9ILQSRGR?ref_=wl_share ☆Contact me☆ sailboatstuff1@gmail.com

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Clicca Mostra Altro per leggere la descrizione completa ed i link contenuti nel video. Vieni a trovarci su http://www.giornaledellavela.com Siamo anche su Facebook https://www.facebook.com/giornaledellavela E su Instagram https://www.instagram.com/giornaledellavela Il primo Salone della nautica - Boat Show digitale https://www.milanoyachtingweek.com/ Alex Thomson, la superstar del Vendée Globe Nella "zona mista" dove gli skipper incontrano un'ultima volta i giornalisti, prima di partire per il Vendée Globe, il giro del mondo in solitario no-stop a bordo degli IMOCA 60, abbiamo avuto l'occasione di porre una (e una sola) domanda alla superstar della manifestazione, Alex Thomson di Hugo Boss Clicca qui per scoprire le formule di abbonamento al Giornale della Vela https://subscribe.giornaledellavela.com/ - DISCLAIMER Il presente video è stato creato a scopo divulgativo. Il Canale Giornale della Vela e gli autori dei video non si assumono alcuna responsabilità circa l'utilizzo del contenuto di questo video. Dal 1974 Panama Editore si occupa del mondo della nautica e del turismo attraverso pubblicazioni cartacee e digitali; siti internet di informazione e servizio; eventi, attività di e-commerce e didattiche. Il Giornale della Vela, la rivista leader di vela in Italia ed il sito www.giornaledellavela.com sono a tua disposizione per trovare informazioni e contenuti aggiornati quotidianamente su crociere, regate, cantieristica, novità del mercato, prove barca.

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The Slyder 54 replaces the 49. Available in 3 cabin or 4 cabin versions. ▫️ ▫️ LOA Length overall (LOA) - 16.5 m Beam - 8.2 m Draft - 1.4 m - 3.2 m Bridge clearance 0.9 m Height above water 24.5 m Lightship displ from 16.6 T Mainsail, 3 reefs 104 m2 Self-tacking jib 68 m2 Inner staysail 48 m2 Code 0 123 m2 Gennaker Water 600 L Holding Tank 2 x 200 L Diesel 450 L Propulsion 2 x 30 kW Generator 30 kW Certification CE Class A Architect Matthias Krenz ▫️ ▫️ ▫️ #multihulls #sailing #catamarans #multihull #ecoyacht #catamaran #eco #yachtdesign #electricpower #multihullsailing #sustainable #performancecatamarans #speed #katamarans #slyder54 #slydercatamarans #ecofriendly #ecopower

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