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শর্টস সৃষ্টি

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theboatcompany2387

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Hi!👋🏻 We're Ed & Paige. We met in 2011, and since then have grown together as a couple through our love of travel, sailing, and finding ourselves on some pretty epic (sometimes questionable) adventures. In 2014 Ed completed an 18 month circumnavigation with his father (I got to tag along for most of the Pacific🙌🏻). Following his return we knew we would do whatever it took to get back on the water, this time in our own boat, together. After nearly 5 years of planning, saving, and questioning our sanity, we quit our jobs in 2019 and sold most of our non-essential/non-heartfelt belongings. We've decided to spend the next few years (or as long as sustainable) dedicating ourselves to travel and adventure while living aboard our Cabo Rico 34, Sea Pearl. - Cheers!🍻 Paige & Ed Follow along on Instagram: http://www.instagram.com/sailing.seapearl Song Credit: 00:01 Cody Francis - Weather Any Storm https://www.epidemicsound.com/track/RZI7R4iUkt/

sailingseapearl

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Giorno 41 - Traversata del MEDITERRANEO Armati di buone intenzioni, mettiamo la sveglia alle 7:00 in punto e proprio come degli alpini allenati ci tiriamo su in orario. Non si sa come Non si sa perché Partiamo alle 9:00 😂 Insieme a noi partono Chris e Maria, i due ragazzi canadesi conosciuti in Sicilia che faranno prua su Ibiza. Noi invece vogliamo baciar la terra spagnola quanto prima, quindi facciamo rotta su Minorca. Dopo forse 30 miglia Gigi, il nostro amato e instancabile autopilota, decide che è arrivato il momento di indire uno sciopero nazionale (per lui ogni barca è nazione) e di smettere di lavorare. Dai Gigi non fare scherzi, ci aspettano ancora 170 miglia, non è proprio il momento di scioperare. Niente. Tra di voi c’è un esperto in negoziazione? Perché noi non siamo molto avvezzi alla comunicazione con le AI e conosciamo solo il linguaggio dello spegni e riaccendi. Dopo un po’ torna a funzionare. Ma appena ci distraiamo, via. Gigi da forfait. Benissimo, e adesso? Adesso i turni si faranno più serrati e soprattutto ci inventeremo dei modi per rendere più ergonomica una postazione perfetta per i marinai, ovvero pratica per veleggiare con il vento e poco avvezza allle comodità. Non vogliatemene, marinai. Ad ogni modo, il tempo scorre veloce su Julia, il vento è debole e per la prima parte del viaggio ci impegniamo a correre verso mari dove soffia con più convinzione. Cosa potrà mai succedere? Lo vedremo nel prossimo reel 😉 A presto! Camilla #barcavela #barcaavela #viaggioinbarca #vivereinbarca #vitainbarca #traversatadelmediterraneo #traversata #top

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sailingmadridhydrocontest3011

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This video shows how the Yanmar engine options looks in the engine bay. We are going with the 37 HP Nanni engine in Mira. We are doing this because it is about 100 lbs lighter, much simpler and, as per James, outperforms the Yanmar option. More to come on the Nanni option.

onanewtack

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