mattia 51 catamaran

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Gaetano è nato il 7 luglio 1968 a Cala Gonone sulla costa orientale della Sardegna dove ha sempre vissuto; qui il rapporto con la natura è la vita stessa, e al mare Gaetano ha consacrato la sua esistenza, nell'appassionato incontro tra lavoro, sogno e avventura.Dove è nato Gaetano non esistono circoli velici e manca una tradizione di vela. La sua carriera in mare incomincia presto quando si imbarca come mozzo sui pescherecci, poi come comandante sul trasporto passeggeri di piccolo cabotaggio. A vent'anni acquista il Dovesesto un fatiscente veliero d'epoca di 23 metri col quale, una volta restaurato, si guadagnerà da vivere (un'innovativa esperienza imprenditoriale) facendo charter e sarà la scuola della sua vita. Autodidatta per forza di cose ha imparato la vela da solo, trasformando la sua passione in impegno concreto attraverso studio e determinazione imparando a comprendere il vento onnipresente nella sua isola. Poi le regate lungo l' Oceano, una conquista dopo l'altra. La sua vocazione è la navigazione in solitario, quella che gli è più congeniale per la quale sente di avere una predisposizione fisica e mentale. La sua ultima impresa è la partecipazione alla Transat 2009. Nel 2011 ha progettato "gironelmondo" e dal 2012 inizia l'attività con BET 1128 Saling Team. Partecipando alla Palermo Montecarlo dove vince nella sua classe, poi la Middle Sea Race dove conquista il secondo posto. Nel 2013 trasloco in oceano per la partecipazione a Les Sables-Horta- Les Sables e alla Transat Jacques Vabre

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We had a break in the weather, so we decided to head off to Long Island. Although we had originally planned to head to the Ragged Islands, it's perhaps too early in the winter season to do so. The periodicity of the weather events down here is every week or so and the wind coming next Monday would have been a challenge in the Ragged Islands. There's so few anchorages with protection from winds out of the West. Winds were light and variable. We were mostly on a broad reach or run all day. We used every sail. Once we made the turn to starboard back to the Bahamas Bank, we dropped the main, the gennaker and got out the Oxley Levante Parasail. Love that sail. It's so fun to fly. So, we'll stay here for a bit and head back to George Town, Bahamas and wait out the next blow. Hopefully we can make it over to Dean's Blue Hole, but we'll have to rent a car for the day.

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Part of doing an engine check before going out is to check the raw water strainer. Because the water is, well, raw. It is seawater that helps to cool the engine and move the exhaust out of the boat. Grass can show up in seawater, so can critters. We opened the strainer, and something popped out. I told Cindy, "Keep track of that spring!" Then the spring kept flopping around. WOW! Truckers would call the procedure a pre-trip. I never caught a fish while pre-tripping a truck.

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