Someday, these will be the good old days 🥹 ⛵ ⚓

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Paysages fabuleux, lieux de rêves, rencontres inoubliables, pêche spectaculaire et art culinaire, voici le concept de l’émission Fish Of The Day. Les amateurs de panoramas, de pêche et de cuisine seront ravis de découvrir les plus belles régions de Nouvelle-Zélande. Durant la saison 1, Clark Gayford nous a fait découvrir la pêche à la palourde à bord d’un NC14 ou nous a emmené naviguer dans le parc national de Fiordland avec un Merry Fisher 695. Pour cette nouvelle saison, le mari de la 1ère ministre néo-zélandaise nous fait vivre des pêches et plongées extraordinaires à bord d’un Merry Fisher 795. Ces extraits des émissions @Fish of the Day with Clarke Gayford vous feront découvrir le plaisir de naviguer et de pêcher dans des endroits merveilleux. Pour en savoir plus sur le concept Fish of the Day : http://fishoftheday.tv/ _________________________________________________________________ Jeanneau: une marque distincte La force de Jeanneau se remarque par la beauté de ses bateaux à voile et à moteur. Des architectes de renommée mondiale coopèrent avec nos propres équipes dès la mise en œuvre de chaque projet en offrant leur expertise et leurs idées innovantes. Les chantiers Jeanneau déclinent plusieurs gammes de bateaux à moteur et de voiliers. Les bateaux à moteur sont les Cap Camarat, les Merry Fisher, les NC, les Velasco et les Leader. Les voiliers sont les Sun Fast, les Sun Odyssey, les Sun Odyssey DS et les Jeanneau Yachts. Un bateau Jeanneau doit être rapide et facilement manœuvrable. Les critères de performance comprennent non seulement la vitesse mais une excellente manœuvrabilité au moteur et une bonne tenue en mer. Il doit donner confiance en répondant parfaitement aux commandes. Site internet: http://goo.gl/1jaV6G Facebook: https://www.facebook.com/JeanneauFrance Twitter: https://twitter.com/EtsJeanneau

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Want to support the podcast? http://patreon.com/SaltyAbandon Here is my engine after new fuel injectors installed, valves adjusted, as well as the following: new impeller and belt, new alternator belt, changed oil and filter, cleaned sea strainer, new fuel filters, and reinstalled air box and air filter. Going to run it 2 hours and change the oil again (because of the fuel that got into the oil). Still need to install new fuel lift pump. Still need to change the fuel lift pump. I realize not all of the items affected the problem but I'm mentioning them anyway for good measure. Sep 7-9, 2018. I was sailing from Orange Beach to Clearwater and onto who-knows-where. Fri, Sep 7th, leg was Orange Beach to Destin.  Sat & Sun leg was Destin to Clearwater (48 hour Gulf Crossing).  We had some engine troy ke after we left Destin. Seatow towed us 10 hours back to Orange Beach. 1988 Island Packet 27 in Orange Beach, AL Please subscribe to this channel.  I have two playlists:  Salty Abandon Full Length Episodes and Salty Quickies (this video is a Salty Quicky). Receive more frequent updates by following Salty Abandon here: https://www.facebook.com/saltyabandon https://www.twitter.com/saltyabandon https://www.instagram.com/saltyabandon #saltyabandon #orangebeach #islandpacket #IP27 #sailing #yanmar #diesel #fuelinjectors

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