Melges 15s are coming to the Columbia River Gorge this summer. Stay tuned for more event and charter details.

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Jeanneau Sun Odyssey 509 Scarlet Fever reaching with her Code Zero.

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Héritier d'une lignée impressionnante de voiliers course-croisière, le Centurion 57 est la quintessence de toute l'expertise du chantier Wauquiez en matière et conception et de fabrication navale de grand standing.

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La plupart des plaisanciers pensent que tout repose sur l’ancre… mais le vrai secret d’un mouillage qui tient, c’est surtout le poids de l’ensemble « ancre + chaîne » Si seule l’ancre travaille et que la chaîne est tendue sans toucher le fond, ton bateau risque de décrocher au moindre coup de vent ou changement de courant. Un bon mouillage, c’est quand : ✔️ l’ancre est bien engagée ✔️ une partie de la chaîne repose sur le fond ✔️ la traction reste la plus horizontale possible C’est le poids de la chaîne au fond qui absorbe les à-coups et permet à l’ancre de rester correctement plantée. Retiens ça : Une grosse ancre sans bonne longueur de chaîne = mouillage moyen Une ancre adaptée + une chaîne qui travaille correctement = bateau sécurisé Sauvegarde ce réel pour tes prochaines nuits au mouillage ! Envie d’apprendre à mouiller comme un pro et éviter les erreurs classiques ? Notre formation en ligne est dispo — lien dans la bio 🔗

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Learn essential sailing techniques in this Win-on-Wind tutorial! We cover identifying a Barbare 44 sloop, correctly positioning the main sail, and the critical importance of preventer placement to prevent boom damage. Avoid costly mistakes with our expert guidance and discover the dangers of incorrect preventer setup. #SailingTutorial #WinOnWind #SailingTips #Yachting #BoatSafety #PreventerPlacement #SailingTechniques #Barbare44 #SailingLessons #BoatMaintenance

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Wenn wir erzählen, dass wir mit dem Segelboot unterwegs sind, fällt ziemlich schnell das Wort Reise. Und natürlich verstehe ich, warum. Am Anfang haben wir selbst genauso darüber gesprochen. Wir waren losgefahren, hatten ein Ziel vor Augen und jeder neue Hafen war erst einmal Teil dieser großen Reise. Nur leben wir inzwischen seit fünf Jahren auf dem Boot. Fünf Jahre sind lang genug, damit aus dem Unterwegssein etwas anderes wird. Wir arbeiten an Bord, kümmern uns um alles, was dieses schwimmende Zuhause am Laufen hält, und organisieren unseren Alltag eben dort, wo wir gerade sind. Manchmal ist das vor einer sizilianischen Küste und ein paar Tage später vielleicht Malta, Lipari oder vor Frankreich. Irgendwann haben wir gemerkt, dass wir selbst kaum noch von einer Reise sprechen. Denn dafür müsste es irgendwann den Punkt geben, an dem wir wieder nach Hause fahren. Wir sind längst zu Hause.#boatlife #lebenaufdemsegelboot #segelleben #segeln #lebenunterwegs

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