Maverick 440 Bossa Nova filmed on anchor outside of Hope Town Harbour in the Bahamas in Feb 2015. The draft of the Maverick 440 is just on 1 meter / or just over 3 ft, so it has the shallowest draft of any fixed keel cruising catamaran in its class. You can see this as the yacht is in just on 4ft of water. The shallow draft if you access to move anchorages, more locations, and a higher safety margin when you sailing around in the tropical islands.

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Jump onboard tall ship Blue Clipper for a passage crossing adventure! Leave land in the distant horizon as you set sail across the ocean. From UK based mile builders to crossing the Bay of Biscay, or even taking on the ultimate Atlantic crossing, Blue Clipper's passage crossings suit all experience levels. Built-in Sweden in 1991, Blue Clipper is an impressive three-masted gaff rig schooner. With a clipper bow, original teak deck and elegant stern, she mixes a traditional tall ship feel with a relatively modern build giving guests an authentic experience with all the mod cons. On deck, she boasts ample space for her guests to become fully immersed in hands-on sailing, heaving the ropes, hoisting the sails, learning ropes skills, and even taking the helm. A spacious saloon, wheelhouse and galley also sit at deck level, while below decks have been well-considered with six spacious ensuite cabins, sleeping 12. All cabins have full-size bunks, a small desk, a porthole for natural light and heating/air conditioning. Find out more about ocean crossing adventures with Blue Clipper here: https://venturesailholidays.com/ship/blue-clipper/

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Virando por avante bajo el puente de Rande. Tacking below Rande´s bridge. Virar a vela #navegaravela. Siempre que nos aproximamos a un cabo o estrecho el viento va a arreciar y modificar su dirección. La navegación a vela en estas zonas siempre es un reto para el navegante. En esta ocasión nos ha tocado hacerlo con el viento en la nariz, on the nose, como dicen nuestros compañeros anglosajones. No queda nada más que tomar la estrategia acertada para poder pasar con los mínimos bordos posibles. Eso sí, te va a tocar virar. Por cierto, que si te perdiste la primera parte la puedes ver desde aquí 👉 Si te ha gustado el vídeo 𝐒𝐮𝐬𝐜𝐫í𝐛𝐞𝐭𝐞 𝐚𝐥 𝐜𝐚𝐧𝐚𝐥 👍 Así nos ayudas a generar más contenido para ti... los amantes de la navegación y del mar. Y si le das a la campanita 🔔 ya alucino... se nos caerán unas cuantas lagrimillas. También nos puedes seguir en otras plataformas: YouTube - https://www.youtube.com/channel/UCEj3jQf5L9r_LMk_oak6Tqw 𝐈𝐧𝐬𝐭𝐚𝐠𝐫𝐚𝐦 - https://www.instagram.com/sailingtxemacapitan_oficial 𝐓𝐢𝐤 𝐓𝐨𝐤 - https://www.tiktok.com/@sailingtxemacapitan 𝐅𝐚𝐜𝐞𝐛𝐨𝐨𝐤 - https://facebook.com/SailingTxemacapitan Linkedin - https://www.linkedin.com/in/txema-iglesias/

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DE LEJOS, LA ISLA NI SE VE, DE CERCA TE CUESTA DIFERENCIAR HASTA EL PASO DE ENTRADA. SU ALTURA SEOBRE EL NIVEL DEL MAR NO LLEGA NI A 4 METROS. Y CON TODO ELLO ES UNO DE LOS ATOLONES MAS BONITOS QUE HEMOS VISITADO POR SU AUSENCIA DE TURISTAS Y SU CULTURA TAN ARRAIGADA A LAS PERLAS Y A LA DANZA.

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