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El Catamarán Athena 38 del constructor Fountaine Pajot, se caracteriza por la organización eficaz de los espacios internos y la facilidad de funcionamiento y navegación, características que lo hacen un catamarán ideal para charter. Características Técnicas: Tipo de servicio: Alquiler con patrón, Alquiler sin patrón Año de construcción: 2005 Eslora: 11.6 mts. Calado: 0.95 mts. Manga: 6.3 mts. Motor: 2x27 Capacidad de combustible: 200 L. Capacidad de agua: 400 L. Personas: 8 pax Cabinas: 4 cab WC: 2 El alquiler de barcos en Lefkas te invita a recorrer las 24 islas que componen el archipiélago, así como playas tan singulares como Porto Katsiki, los acantilados de tiza blanca del sur, los 7 kilómetros de arena blanca de Gira, la belleza de la bahía de Vilchos… existen mil propuestas que realizar en Lefkas. El moderno puerto deportivo de Lefkas está a 20 kms del Aeropuerto de Aktion. Ofrece en sus 620 amarres wifi, electricidad, agua, gasolinera, recepción, capitanía, piscina, taller y reparaciones, servicio médico, tiendas, restaurantes… Disfruta de viajar en barco por Lefkas. Para ver disponobilidad Online entra en: https://www.topsailingcharter.com/alquiler-catamaran-grecia-islas-jonicas-alquiler-athena-38-4-cab/108-9283.html O llámanos al 972 75 92 90 o mándanos un mail a info@topsailingcharter.com, nuestros comerciales especializados en náutica te informarán de todo lo que necesites.

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SUBSCRIBE ➡️ http://bit.ly/wsnsubscribe Dylan Fletcher & Stuart Bithell (GBR) sailed the shortest distance in the Medal Race, which they won to claim gold. Find out more facts and figures from the 19-boat 49er fleet at #Tokyo2020. Follow World Sailing 🌍⛵️ on: Facebook ➡️ www.facebook.com/worldsailingofficial Instagram ➡️ www.instagram.com/worldsailingofficial Twitter ➡️ www.twitter.com/worldsailing Website ➡️ www.sailing.org Newsletter ➡️ bit.ly/wsezine

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Abbiano tentato di intraprendere il percorso da Brindisi a Otranto ma non c'è stato niente da fare, poco dopo l'uscita del lungo porto, il mare (mosso) e il vento, già forte di Scirocco, ci hanno respinti. Naturalmente, il vento e mare erano proprio di fronte. Il tentativo di fare dei lunghi bordi è stato vano, in quanto la barca non è boliniera, inoltre le onde fermavano l'abbrivio costantemente. Quindi è stato inutile lottare contro le avversità e siamo tornati alla base (LNI Brindisi) per rimanerci per un pò di giorni, su consiglio spassionato dei locali. Tuttora siamo fermi in porto come i leoni in gabbia ma, saggiamente, ci dobbiamo adeguare agli eventi. La vela è cosi, piaccia o no.

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