Segeln in Kroatien.

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We go open ocean fishing on the Skeeter ZX22V. http://features.boats.com/boat-content/2013/06/skeeter-zx22v-bay-boat-blitzkrieg-2/ For more boat videos, visit www.boats.com. Off to port Catalina Island was a mere smudge on the horizon, on our starboard side the California coast slid by in a blur, and dead ahead calico bass were waiting to be caught. They wouldn't have long to wait, because the Skeeter ZX22V being captained by Ben Florentino of Coastal Charters boasted 225 Yamaha horses on the transom, and was hauling its load of anxious anglers to the fishing grounds at over 30-mph. If you think that doesn't sound very fast for this rig, you're right—cruising speed is closer to 40-mph and top-end breaks 50. But remember, we were in the open Pacific. In fact, it's a testament to the way this boat is designed and built that we could even think about making our 12 mile run to Florentino's favorite kelp beds with just 22 feet of LOA. Blasting through widely-spaced three foot waves the Skeeter felt rock-solid, thanks to construction touches like a single-piece deck constructed of sandwiched layers of PVC cross-linked foam and fiberglass. Aircraft-grade aluminum ties the stringers and transom together, distributing stress throughout the structure. Hatches—many with full-length piano hinges—are injection-molded to maximize strength while minimizing weight. Aluminum backing plates are laminated into the deck where the console's attached. Build a boat with these techniques on a 20-degree deadrise hull, add in a pair of concave reverse chines, then give it strakes plus a transom set-back, and you get a boat that feels like granite underfoot yet has the grace of a gray-hounding wahoo. As we ate through the Pacific there were no rattles, vibrations, or slams to speak of. You can see what I mean in this video, which was all shot in the open ocean.

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Les vidéos techniques: https://www.voilier-souls.fr/asp-products/videos-techniques/ Basé sur plus de 10 ans de vie en mer dans tous les oceans du monde et sur divers bateaux que ce soit monocoques ou catamarans. Je peux vous assurer que ces 60 Heures de videos techniques sont faites exactement pour vous et je vais vous dire pourquoi. C’est de loin la formation théorique la plus complete et la plus détaillé sur plus de 100 sujets. Cette series de videos va vous faire gagner 3 ans dans votre préparation, elle vous confortera sur vos choix, répondra à vos question et vous aurez également accès a mon WhatsApp personnel pour toutes vos questions techniques En Bonus je fais une videos tous les mercredis sur les questions posées sur la foire aux questions du site ou vous aurez accès. Vous avez également accès a deux voyages complet de la France jusqu’aux Antilles avec le details de tous les mouillages tous les points gps et les bon plan. Mais en plus on vous emmènes sur la cote du Venezuela et de la Colombie et également jusqu’au Bahamas, Cuba Mexique etc.. Ne manquez pas cette encyclopédie unique il se pourrait que je decide ne plus la partager un jour et ce sera trop tard. Voila la liste qui se complete chaque semaines. Choix d'un voilier habitable Cout de la vie pour vivre sur un voiler en tour du monde Special couple Messieurs & Mesdames l'importance de la compagne á bord Sources d'énergie et portique arriére . moteur 3 moteur part : 2 Moteur ep 1 Conseil et prix et precaution pour l'achat d'un voiler d'occasion Electricitè l'electronique á bord La meteo ep:1 Meteo Ep: 2 Radeau de survie annexe et outboard Reparation voile voie d'eau dans un voilier habitable Calculer son bilan energetique Faire une manille souple, petit truc sur les haubans Equipier et Financer son tour du monde en voilier La transmission des peurs Polaire Dépannage moteur d'annexe 2 Cuve á eau grise Armes á feu Greement fortune Le près serré Mouillage de confort Mort á bord Le gros temps mouillage 2 ancres apprendre faire de la voile ⛵Voilier Souls, prise en main des équipiers? réglage des voiles par Gilles Les pièces de rechange á bord Dépannage électrique Bacteries eau diesel Cafards gaz et autres trucs et astuces propulsion hybride Appontage en voilier par vent ou par courant Première prise de barre et appontage ... Les winchs comprehension et methodes lumiére de nuit lever l'encre 360 envoyer la GV Voile avant Exercice moteur Et si le moteur ne démmare pas exercice 2 rappel meteo prepa transat 1 transat 2 vitese bateau et tour du monde? gros temps 1 Gréement auto pilote mouiller en voilier, depanage moteur choix de son set de voile pour le portant La Med barber hauler le prés serré Pilot Chart Divorcé solitaire Trousse à pharmacie vrai fausse estime alarme de mouillage Cyclones clearance carenage Vocabulaire Marin transat retour Dérapage à l'ancre ... Pourquoi? Prise de ris sur un voilier Eau douce à bord melange d'astuces Sortie en voilier réussit La peur de perdre Notions de base de météo Formation Moteur 1 Formation Moteur part 2 La plus grande erreur au long court 1 Le courrier, les colis et les payment à l'étranger vitesse et rallongement de la route panneaux solaires panneaux solaire 2 voile sur enrouleur Toilette Organisation des quarts voile d'avant Hivernage Tu m'as sauvé la vie.. Bouts dans les helices Nos meilleurs voeux... Le mal de mer ..... Chenal Martinique Dominique Régulateur d'allure Dessalinisateur Bateaux de plus de 50 pieds en solo... Mise sous tangon a contre polaire 2 La peche le Spi Hors série: Les hélices, les manivelles de winch électrique Le départ au Lof Choix d'un bateau 2: les Matériaux de construction de la coque Choix d'un voilier 3 type de voilier Choix voilier 4 point clé avant achat Choix voilier habitable 5 - l'électricité à bord Choix d'un voilier 5 : L'électricité à bord Choix d'un voilier habitable 6 - l'eau à bord Les systèmes intérieurs Banque et carte de credits en voyage La météo en voilier Gros temps Pilote et gros temps Choix de type de voile en navigation en famille Navigations pépères Navigation de nuit Radeau de survie Video technique perte de l'electronique Ballon d'eau chaude erreur de maintenance Achat bateau à l'etranger les courants d'europe Le marché du bateau refaire un safran de sunkiss 47 Elec part 2 Elec Part 1 Assurances, secu, impots et tout le reste Aide a la navigation les options gibraltar Les nouvelles videos techniques. Voila un exemple, comment jeter une amarre gros temps Financer son tour du monde Les voiles sur enrouleur retour après 5000 Nm Comment faire un Dessal vraiment pas cher Aide à la navigation 1 Entrer aux USVI Aide à la navigation 2: Puerto Rico à la Jamaique Aide à la navigation: 3 La Jamaïque Aide a la navigation 6 Cuba 2 Aide à la navigation 5 Cuba1 Aide à la navigation Mexique Gibraltar Iles des Canaries 1 aide a la navigation Canarie Transat Asie du Sud Est 1 Notre partenaire pour naviguer autour du monde www.sailonet.com

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We hope you had a GREAT first week of 2022. It's been a fantastic one on Blown Away with Brown's daughter on board. We have been exploring and enjoying the beauty of the Exumas. Due to the visit, we have not been able to finish the video this week so enjoy our video on our time in Beaufort, NC and next week we should have this video ready for you! Thanks for your patience! #sailing #sailboat #sailingprojects #corrosion #contamination #fuel #tankcorrosion NEW TO OUR CHANNEL? We are Eileen and Brown Councill. Welcome to our channel and a glimpse into our life adventure! 2020 was a year of uncertainty and change (for all of us, right?), but we overcame the challenges and decided it was time to chase our dream, to sail around the world! Did I mention that we had very NO sailing experience? Before leaving Qingdao, China, our home of 4 years, we sold almost all of our earthly possessions and started our international search to find the right sailboat that we would call "home." After 5 months of unanticipated twists and turns, we found what we were looking for, a used Leopard 44' Catamaran located in St. Lucia. So, here begins our journey, filled with unmatched excitement and honestly, a bit of trepidation as well. We have much to learn as we travel the world on our floating home and we intend to document that journey and share it with you. We are so glad you have decided to join us, and we hope that you will find our story so compelling that it will inspire you to chase your dreams too! As a viewer, we consider you to be part of our family and look forward to getting to know you. Don't hesitate to comment on our videos and ask questions. We will do our best to answer every correspondence! All we ask is that you have patience with us as we work really hard to improve our camera/video techniques and ability to tell a story. Hopefully, you will be as BLOWN AWAY from watching, as we are in experiencing and producing our adventures! HOW CAN YOU SUPPORT US? If you wish to support our video efforts, all we ask is that you SUBSCRIBE, give a THUMBS UP, SHARE our videos with your friends, AND COMMENT! WOULD YOU LIKE TO GET TO KNOW US MORE DEEPLY? It would be an honor and pleasure to deepen our relationship with you as a Patron. Please click on the following link to see how: https://www.patreon.com/sailingblownaway WOULD YOU LIKE TO FOLLOW OUR JOURNEY? https://www.noforeignland.com/boat/6040796987916288 WHERE CAN YOU FIND US ON SOCIAL MEDIA? Instagram - @sailingblownaway Facebook - https://www.facebook.com/SailingBlownAway Facebook - https://www.facebook.com/eileen.dietrich/ YouTube Channel: www.youtube.com/sailingblownaway

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