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Aurea Yachts 30 Cabin - Power Catamaran Made in Italy LENGTH OVER ALL 9.16 M LENGTH OF CONSTRUCTION 9.16 M (VESSEL) WIDTH FT 3.00 M DRAFT 0.5 M CERTIFICATION CATEGORY CE - A CAPACITY OF PEOPLE 12 A / 20 B BEDS 2/4 WEIGHT WITHOUT MOTORS 3.200 KG MAX POWER 740 HP FUEL TANKS 680 L (2 X 340 L) FRESH WATER TANKS 160 L (2 X 80 L) BLACK WATER TANKS 40 L ENGINES MERCRUISER PETROL 4.5 V6 - 2 × 250 HP MERCRUISER PETROL 6.2 V8 - 2 × 350 HP MERCRUISER DIESEL 3.0 V6 - 2 × 270 HP MERCURY VERADO F350 V8 - 2 × 350 HP MERCURY VERADO F250 V8 - 2 × 250 HP CONSTRUCTION MATERIAL VINYLESTER RESIN VACUUM INFUSION COMPOSITES SPEED 48 KNOTS Follow us web: http://www.aureayachts.com/ Facebook official: https://www.facebook.com/AureaYachts Instagram official: https://www.instagram.com/aurea_yachts/

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► Découverte dans Multicoques Mag HS 20 Forever Green 2 : https://www.multicoques-mag.com/dossiers-catamaran-trimaran/ils-innovent-la-plaisance-forever-green ► Baptême du SeaKite à Arcachon. ► L'équipe de Beyond the Sea, menée par Yves Parlier, a profité du Salon Nautique d'Arcachon pour présenter son catamaran expérimental. Le public était bien présent - les édiles également ! La marraine du SeaKite, Isabelle Autissier, a encourager à de nouveaux usages plus responsables en termes écologiques tout en encourageant la technologie et le recherche à mettre en place de nouvelles solutions décarbonées. ► L'ancien catamaran à gréement double dont les coques sont dotées de redans – à la manière des flotteurs d’hydravion - est bien devenu un multicoque expérimental propulsé par des ailes de kite à écoulement laminaire réalisée en Vectran® – ces voiles devraient assurer une excellente remontée au vent. Le catamaran est également doté de turbines biomimétiques de l’entreprise ADV Propulse. Ces dernières permettront de produire de l’électricité « sous kite » (600 W à 6 nœuds) et de propulser (2 x 15 kW en 48 V) le multicoque lorsque les conditions seront incompatibles avec l’envoi de l’aile. Des panneaux solaires sont également en place. Le catamaran démarre donc sa deuxième carrière et devrait profiter des feux de la rampe – festival Win for Good à Saint-Nazaire, Jeux olympiques de 2024 à Marseille et départ du Vendée Globe aux Sables-d’Olonne. Le Seakite s’offrira ensuite une double transat 100 % green pendant l’hiver 2025/26. ► Abonnez-vous GRATUITEMENT à la chaîne YouTube de Multicoques Mag dès maintenant – https://www.youtube.com/c/MultihullsWorld ► Connectez-vous à notre site Web pour découvrir plus de 500 essais ! Abonnez-vous à notre newsletter afin de profiter de nos promotions et d’invitations aux salons nautiques ! https://www.multicoques-mag.com/ ► Suivez-nous sur Facebook ! https://www.facebook.com/MulticoquesMag/ ► Découvrez-nous sur Instagram https://www.instagram.com/multihulls_world/ ► Suivez les actualités multicoques sur Twitter - https://twitter.com/multihullsworld?lang=fr ► Parlons business sur Linkedin ! https://www.linkedin.com/company/multicoques-mag-multihulls-world/ ► Likez nous sur TikTok ! https://www.tiktok.com/@multihullsworldmag #catamaran #multihull #multicoque #yvesparlier #beyondthesea #advpropulse #arnaudcurutchet #forevergreen #savetheocean #emmanuelvandeth #arcachon #salonnautiquearcachon

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Boat building of a version of Thunderhead 49 foot with Mexican wood. You can find Subscribe button in the description below! Acerca Este proyecto consiste en construir una versión del velero de 49 pies Rhodes Abeking & Rasmussen Cutter Thunderhead en la selva del Caribe mexicano. Es un proyecto único: • El único canal de construcción de veleros en México • Construido con excelente madera obtenida responsablemente en sitio • Un famoso y muy rápido velero de mar abierto • En algún lugar de la selva caribeña mexicana Nos basaremos en tecnologías y métodos basados en el libro “Como construir un bote de madera” de Bud McIntosh e influenciados por otros constructores de barcos. Queremos inspirar a tanta gente como sea posible a lo largo de nuestra aventura. Acompáñanos y déjanos contagiarte con nuestra energía, empatía, conocimientos y dedicación para hacer este proyecto una realidad. Si deseas colaborar o integrarte de alguna manera con este proyecto, por favor envíanos un correo electrónico a jungleranch@hotmail.com. ¡Por favor apóyanos con un Like y Suscríbete! Por ahora somos el único canal mexicano de YouTube dedicado a la construcción de un velero. Los gastos son muy elevados, si lo deseas, apóyanos donando 50-100 MXN o 5-10 US$ al número de cuenta: Interbancario: 014694606317123599 (Mexico) Paypal: jungleranch@outlook.com Facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=61565906427383 Instagram: https://www.instagram.com/Junglernch70

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