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Supraba classic phinisi yacht #supraba #phinisi #labuanbajo #komodo #yacht

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We're Lisa & Dave. We love to travel anywhere warm and friendly, to explore, meet new people, see new places, and share what we see. Sailing Dark Angel is our unscripted tale of learning a whole new life. Freedom and adventure on the water, living an alternative lifestyle. We decided our YouTube channel would reflect the new experiences and discoveries we make. We don't have a ton of experience for 'how-to' videos and the only advice we offer is to get out and live life. Don't wait for it to come to you. We hope to inspire people the way we've been inspired. Join us aboard Dark Angel, our beautiful 2006 Island Spirit Fortuna 401 catamaran. Share our dreams and adventures with us @Sailing Dark Angel Don't forget to Like, Subscribe, Share!... and ring the notification bell so YouTube might actually let you know when we release our new videos. Join us on this adventure of a lifetime. Our new website is LIVE! Check us out... sailingdarkangel.com Lisa's personal blog is being added right now. If you like what you see, consider buying us a beer? Thank you for helping us stay afloat If you'd like to support our channel in a material way, have a look at our wish list https://www.amazon.com/hz/wishlist/ls/KYJVC8ZWGHY2 Join our Crew on Patreon. Without a Crew a Ship has No Direction. Help us to create more for you! https://www.patreon.com/sailingdarkangel We were featured in an article on Pussfoot! https://www.pussfoot.com/blogs/water/sailing-dark-angel-sailing-and-slow-cooked-ribs Get your own 'Dark Angel' and 'Be Nauti' swag here https://spoiledbratdesigns.com/product-category/sailing-dark-angel-clothing-and-accessories/ Don't be shy, contact dave@cardinalrulemarketing.com to design your very own custom products. Join us on Facebook https://www.facebook.com/sailingdarkangel TikTok tiktok.com/@sailing_darkangel

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Have you ever seen clouds that dark before? #rssailing #sailitliveitloveit #rsaero

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► Découverte dans Multicoques Mag HS 20 Forever Green 2 : https://www.multicoques-mag.com/dossiers-catamaran-trimaran/ils-innovent-la-plaisance-forever-green ► Samana 59 Smart Electric REXh2 : l’hydrogène s’invite à bord ! ► Pour la première fois, un bateau de plaisance équipé d'une pile à combustible navigue ! A partir d'un Samana 59 standard, les équipes de Fountaine Pajot et d'EODev ont mis au point et installé un groupe électro-hydrogène d'une puissance nominale de 70 kW. Avec l’appui de 42 m2 de panneaux solaires, ce générateur de 300 kg installé dans la cale arrière tribord alimente sans un bruit une batterie LiFePO4 (Lithium-Fer-Phosphate) de 64 kWh – comparable à celle qui équipe une berline électrique haut de gamme, elle pèse 350 kg. Les moteurs retenus offrent 50 kW chacun. Les 7,5 kg d'hydrogène sont stockés à 350 bars dans des réservoirs spécifiques en carbone – chaque tube ne pèsent que 30 kg ! L'autonomie électro-hydrogène est de 40 heures au mouillage et de 10 heures à une vitesse de 5 nœuds. Evidemment, l'énergie des panneaux solaires et surtout l'hydrogénération lors de la navigation sous voile sont en mesure d'augmenter considérablement ces valeurs "brutes". En cas de problème, un petit groupe électrogène et 700 litres de carburant sont embarqués. En usage standard, ce catamaran devrait être autonome et surtout zéro émissions pendant une semaine, ce qui correspond à peu près à la moitié de la possibilité du modèle standard, équipé de 2 moteurs de 110 CV, 2 générateurs de 15 kW et 1 400 litres de gazole. Précisons que le déplacement en charge du Samana 59 Smart Electric REXh2 n’est pas beaucoup plus élevé que celui du catamaran de série. Le grand catamaran a rejoint les Caraïbes où il est exploité en charter par Tradewinds ; c’est en effet Magnus Lewin, le directeur général de cette société spécialisée dans la location à la cabine sous forme d’abonnement, qui s'est porté acquéreur de ce Samana avant-gardiste. Ce système de propulsion est séduisant à bien des égards. Reste le problème de la recharge en hydrogène : pour l’heure, aucune structure n’existe dans les ports. Mais les loueurs les plus investis dans la cause environnementale comme Tradewinds mais également Dream Yacht Worldwide – qui vient de commander une dizaine de catamarans électriques Fountaine Pajot – pourraient bien être les précurseurs et installer des stations de recharges, à l’image des bornes de recharge Tesla. Un défi passionnant à suivre ! ► Abonnez-vous GRATUITEMENT à la chaîne YouTube de Multicoques Mag dès maintenant – https://www.youtube.com/c/MultihullsWorld ► Connectez-vous à notre site Web pour découvrir plus de 500 essais ! Abonnez-vous à notre newsletter afin de profiter de nos promotions et d’invitations aux salons nautiques ! https://www.multicoques-mag.com/ ► Suivez-nous sur Facebook ! https://www.facebook.com/MulticoquesMag/ ► Découvrez-nous sur Instagram https://www.instagram.com/multihulls_world/ ► Suivez les actualités multicoques sur Twitter - https://twitter.com/multihullsworld?lang=fr ► Parlons business sur Linkedin ! https://www.linkedin.com/company/multicoques-mag-multihulls-world/ ► Likez nous sur TikTok ! https://www.tiktok.com/@multihullsworldmag @FountainePajot #catamaran #fountainepajot #samana59 #smartelectric #forevergreen #multicoque #multihull #saintmartin #tradewinds #caribbeanmultihullchallenge

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Découvrez la première vidéo envoyée par Tanguy de Lamotte (Initiatives-Coeur), depuis le départ du Vendée Globe.

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