close

Welcome aboard to the our video site for sailors. We are being constantly blasted by scammers and pirates, so registration is  invite only


contact@sailorsahoy.com with "Invite". No spam, no newsletters. Just a free account

Kurze Hose Erstellen

Alle Fragen zum Sportbootführerschein See ausführlich auf meinem Kanal erklärt. #justboating #shorts

justboating

0

0

2,456

One of a series of short films on how to set up Pioneer, a classic sailing smack.

thepioneersailingtrust

0

0

0

Mudar de chumbo para lítio é um dos melhores upgrades que você pode fazer no barco, mas exige mesmo esse cuidado com o carregador. Como as baterias de lítio têm uma resistência interna muito baixa, elas aceitam muita carga de uma vez, e se o carregador antigo não tiver o perfil de carregamento correto, ele pode acabar danificando as células ou nunca chegando à carga plena. Ter o controle pelo celular facilita muito a vida a bordo. Por meio do aplicativo, você pode monitorar a corrente de entrada (amperes), ver exatamente quanto de energia está entrando do cais (220V) e saber se está com 80%, 90% ou 100%. O lítio é sensível ao calor excessivo durante a carga rápida. Como o lítio carrega muito mais rápido, o carregador vai trabalhar em alta intensidade por mais tempo do que o antigo trabalhava. Vale dar uma conferida se os cabos que conectam o carregador ao banco de baterias estão bem dimensionados e se os terminais estão bem crimpados para não aquecerem. Se você for deixar o barco conectado ao 220V no píer por muito tempo sem usar, não é ideal manter o lítio em 100% o tempo todo. Configure para manter a carga em torno de 50% a 70%, o que prolonga muito a vida útil. Instalar isso você mesmo economiza uma fortuna e garante que você conheça cada centímetro do sistema elétrico do barco, caso algo precise de ajuste no meio do oceano. #victron #vidaabordo #manutenção #veleiro #mar

vidaabordodeumveleiro

0

0

15

0

sailingintooblivion

0

0

1,852

The Symphony of Seatius. A composition that, note by note, tells the perfect balance of adventure, exploration, and the freedom of boundless cruising. At Southern Wind, every yacht is a symphony, crafted to measure. Be ready for the next one! #SouthernWind #TheSymphonyOfSouthernWind

pegasosouthernwind

0

0

27

This 30′ Mainship Pilot Sedan is a classy hardtop cruiser featuring a classic Downeast profile and a well-designed layout for effortless cruising. The semi-enclosed helm seamlessly connects to the spacious cockpit, offering a perfect blend of outdoor and indoor living. Powered by a reliable single Yanmer diesel engine boasting 315 horsepower and a mere 374 hours of usage, this boat ensures a smooth and powerful cruising experience. Maneuvering is effortless thanks to the bow and stern thrusters, allowing you to dock with precision. The transom door provides easy access to the swim grid, enhancing your on-water activities. Inside, the cozy cabin is a fully equipped galley and a comfortable vee-berth that sleeps two. The galley boasts a full-size layout, complete with a single-burner propane stove and a top-load refrigerator. Freshen up in the enclosed head and shower after a day of adventures on the water. Entertainment is at your fingertips with the inclusion of a flat-screen TV and DVD player, making your downtime on the boat enjoyable. Practical features such as a battery charger, inverter, and auto pilot enhance the boat’s functionality and convenience. Additionally, the galvanic isolator ensures the electrical system’s safety and longevity. This Mainship Pilot Sedan is not just a boat; it’s your ticket to the ultimate cruising adventure call for an appointment to view.

thunderbirdyachts3935

0

0

262