0

0

0

0

652

The Chesapeake Bay can be rough, at times! --------------------------------------------------------------------------------------------------------- We can't produce quality inspirational content indefinitely without the support of our fans. Please, consider becoming a patron today and help us to create art and spread positive messages about living life to the fullest! https://www.patreon.com/9LIVES Thank you! --------------------------------------------------------------------------------------------------------- Like us on Facebook! https://www.facebook.com/DukeAndVirginiaSteel Follow us on Instagram! https://www.instagram.com/sailing9lives --------------------------------------------------------------------------------------------------------- Check out a legend in the YouTube Sailing genre, our friend and an inspiration, Captain Rick Moore! http://youtube.com/cstaguy --------------------------------------------------------------------------------------------------------- ***************** #sailing #sailingchannel #sailingfamily

0

0

0

602

0

0

0

0

310

0

0

0

0

251

A great time out was had at Benihana in Concord California Japanese Teppanyaki hibachi cooking as on some of the cruise ships where they have bonsai Teppanyaki is enjoy ?

0

0

0

3,181

? Essai complet dans Multicoques Mag n° 18 : https://www.multicoques-mag.com/essais/catamaran/windelo-54-yachting-racer-cruiser-ecoresponsable ? Grand frère du 50, le Windelo 54 est à peine plus lourd que lui, mais sensiblement plus toilé - lors de ses premiers essais, la coque n°1 a été flashée à 17,5 noeuds. Ce plan de Christophe Barreau privilégie une nacelle très reculée - mais ouverte sur le cockpit - et un poste de barre avancé. Le 54 est disponible avec quillons fixes ou dérives. A l'instar du 50, trois versions sont proposées par Windelo : l'Adventure est taillé pour l'exploration et la découverte, le Sport optimise la vitesse, alors que le Yachting privilégie le confort. Dans tous les cas, matériaux, procédés de construction et motorisation sont pensés pour réduire au mieux l'impact sur l'environnement. La nouvelle version d'intérieur que nous vous présentons ici préfigure le nouveau design Windelo. ? CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Constructeur : Windelo Longueur : 16,46 m Largeur : 7,98 m Déplacement lège : 12,80 t Tirant d'eau : 1,05/2,35 m Grand-voile : 98,00 m² Génois : 45,00 m² Gennaker : 169,00 m² Motorisation : 2 x 20 kW Carburant : 550 l Eau : 400 l Couchages : 12 ? Abonnez-vous GRATUITEMENT à la chaîne YouTube de Multicoques Mag dès maintenant - https://www.youtube.com/c/MultihullsWorld ? Connectez-vous à notre site Web pour découvrir plus de 500 essais ! Abonnez-vous à notre newsletter afin de profiter de nos promotions et d'invitations aux salons nautiques ! https://www.multicoques-mag.com/ ? Suivez-nous sur Facebook ! https://www.facebook.com/MulticoquesMag/ ? Découvrez-nous sur Instagram https://www.instagram.com/multihulls_world/ ? Suivez les actualités multicoques sur Twitter - https://twitter.com/multihullsworld?lang=fr ? Parlons business sur Linkedin ! https://www.linkedin.com/company/multicoques-mag-multihulls-world/ ? Likez nous sur TikTok ! https://www.tiktok.com/@multihullsworldmag @windelocatamaran #windelo54yachting #windelocatamarans #catamaran #lagrandemotte #emmanuelvandeth #fountainepajot #julierosieres #internationalmultihullshow #salondumulticoque

0

0

0

995