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Shorts Lumikha

sail on the catamaran

gosailvirginislands

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[Stiamo benone, siamo felici di stare qui, sappiamo molto bene che vivere in barca porta con sé parecchi discomfort e richiede davvero molto impegno. Lo sappiamo bene, per questa ragione siamo venuti qui adesso, ora che siamo pieni di energie e privi di grandi responsabilità, quali potrebbero essere un mutuo o dei figli.] Fatta questa premessa indispensabile, posso dirvi a cuor leggero che oggi è stata una lunga giornata. Sostanzialmente, è iniziata 36h fa, quando siamo partiti da Torrevieja per raggiungere Malaga (200 miglia o giù di lì). In mezzo è successo di tutto, tranne una bella dormita. Su quello dobbiamo ancora lavorare. 🥲 qualche consiglio dai più esperti? Nel pomeriggio abbiamo provato un approccio in porto (30/35nodi di vento) sapendo bene che è una pessima idea entrare in porto in “acuto” ovvero con vento rafficato. Sapevamo anche che era in arrivo un temporale e i temporali portano con sé vento forte. E più forte di quello che già c’era poteva dire solo fare danni e farsi male. In altre parole, non potevamo restare in giro e ci serviva aiuto per ormeggiare. In un momento di forte attivazione abbiamo anche provato un ancoraggio di emergenza vicino all’ingresso del porto, ma le raffiche ci hanno letteralmente impedito di concludere l’operazione. Come per ogni storia, anche questo capitolo ha una sua fine, ed è l’aver ormeggiato con successo (e con una mano in più), aver fatto una doccia bollente ed esserci coricati nel letto, a ricaricare le pile per domani. Questo lieto fine è ciò che di meglio potevamo sperare e siamo sollevati che tutto sia andato per il meglio. E adesso, buonanotte! Camilla #barcaavela #barcavela #notturna #vitainbarca #vivereinbarca #problemiabordo #vento #pioggia #stress #navigazionenotturna

andreaecamilla

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The crew always have fun impressing the charter guests with their jet ski skills!

titanfleet8788

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azulunlimited

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45degreessailing

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I giorni passano veloci, ma mai veloci quanti Julia su questo oceano così maestoso. Ormai le miglia diminuiscono in un modo più tangibile, vedere 300, poi 200 miglia all’arrivo è molto diverso che leggere 1500 e poi 1400. Sentiamo il profumo di terra. Oggi abbiamo letto tutte le informazioni su Horta e sull’isola di Fajas, prima tappa che faremo alle Azzorre. C’è fermento nell’aria. Tanta voglia di visitare, esplorare, scoprire quel verde così unico al mondo che solo alle Azzorre si presenta così rigoglioso, ma altrettanto piacere nel navigare così. La barca sembra ormai essersi tolta di dosso la fatica, aver spezzato il fiato come si dice in gergo podistico. Corre senza farcelo sentire, come un cavallo libero nella prateria che non sente il peso del suo cavaliere. Raggiungiamo i 9 nodi, la prua fende l’acqua come una lama nel burro e, ogni tanto, infila il naso nel mare per rinfrescarsi un po’. Dettaglio non trascurabile: siamo passati da 31,2 gradi di temperatura dell’acqua del mare a 21.5. E si sentono tutti! L’aria è frizzante, gli spruzzi del mare taglienti. Meno male che ci aspetta l’estate e non l’inverno. Passare dal calore caraibico ai ghiacci alpini sarebbe stato troppo drastico. Udite udite: domani si pronostica l’arrivo. In serata. Speriamo non in notturna per non avvistare luci anziché terra. Staremo a vedere! Ci leggiamo domani con una prevista emozione addosso a livello mille! A domani, Andrea

andreaecamilla

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