Discover your ultimate dream yacht during the Lengers Test Days. Lengers Yachts, official dealer of the brands Sanlorenzo, Bluegame, Prestige and Sacs for Northern Europe. Find your luxury yacht at https://lengersyachts.com/

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Dico sempre che per navigare in oceano Atlantico serve soprattutto esperienza, conoscenza tecnica e determinazione. La grandezza della barca a vela non è determinante. Ecco, questa barca a vela di 6 metri viene dai Caraibi, via Azzorre, una rotta davvero impegnativa. Ha incontrato tempeste, venti impetuosi e onde torreggianti, ma è qui, alle Canarie, senza problemi. Che ne pensate? #viaggiopermare #vivereinbarcaavela #navigareavela

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This week I visited Antalya, where the ARES shipyard held the launching ceremony for their magnificent 62 meter cruising ketch "SIMENA". I was there to film the third in a series of 5 videos that will follow the project from construction to completion. You can follow it at the @yachtbuilders YoUtube channel.

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CAZZATE IN BARCA A VELA L’argomento di oggi è L’ORMEGGIO. 😀 Navigare è un’arte che si esprime non solo nella libertà di solcare i mari, ma anche nel rituale dell’ormeggio, momento in cui il mare incontra la terra. L’ormeggio di una barca a vela, sia a poppa che a prua, rappresenta una danza delicata, guidata da tecnica e conoscenza. Questo post è dedicato a tutti gli appassionati di vela che desiderano approfondire questo aspetto fondamentale della navigazione. Ormeggio di Poppa Ormeggiare a poppa significa avvicinarsi al molo o al pontile di coda, lasciando che la parte posteriore della barca sia la prima a toccare. Questa manovra è spesso preferita per la facilità di discesa a terra, permettendo un accesso diretto dalla piattaforma di poppa. La chiave è una lenta avvicinazione, regolando la velocità e mantenendo il controllo della barca con movimenti precisi e misurati del timone e dei motori, se disponibili. Ormeggio di Prua Ormeggiare a prua, al contrario, prevede che la parte anteriore della barca si avvicini per prima al punto di ormeggio. Questa tecnica è utile in condizioni di vento e corrente favorevoli che assistono nella manovra, permettendo alla barca di avvicinarsi dolcemente al molo. L’abilità del skipper nel gestire l’equilibrio tra velocità, direzione del vento e corrente è cruciale per assicurare un ormeggio sicuro e senza intoppi. Che si scelga di ormeggiare a poppa o a prua, la conoscenza e la pratica sono essenziali. Ogni tecnica ha le sue peculiarità e richiede un approccio diverso, ma tutte condividono l’obiettivo comune di garantire la sicurezza della barca e dell’equipaggio. Invitiamo tutti i velisti, sia novizi che esperti, a perfezionare queste tecniche e a condividere le proprie esperienze. Il mare ci insegna ogni giorno qualcosa di nuovo, e l’ormeggio è una delle sue lezioni più preziose. Buon vento a tutti gli amanti del mare e della vela! #weekendavela #sailinglovers #sailingvacation #sailingholidays #ironia #ironiaportamivia

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Ein seltsamer Automat in Frankreich gefunden. Wir waren sehr erstaunt was dann raus kam.

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Rapid-fire tips to ensure you're ready for an impending storm. Welcome to Navel Gazing at Camp David Shorts. I’m your host Charles. In this quick 30-second video, we're diving into storm preparation for your sailboat. Rapid-fire tips to ensure you're ready for an impending storm. For more in-depth knowledge, check out 'Storm Tactics Handbook' by Lin and Larry Pardey, and 'The Annapolis Book of Seamanship' by John Rousmaniere. Don't forget to subscribe to Navel Gazing at Camp David for full tours and reviews of catamarans and monohulls with your host, David Orton. Now, let's get started, and remember, safety first! ⚓️ #SailingSafety #StormPrep #BoatSafety #NauticalTips #SailboatPreparation #NavalGazing #SailingTips #Circumnavigation #CatamaranReviews" Best 10 Tags: SailingSafety, StormPrep, BoatSafety, NauticalTips, SailboatPreparation, NavalGazing, SailingTips, Circumnavigation, CatamaranReviews

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