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Local snowboarder Patrick Kitto gave us a few minutes of his time on a powder day to chat about why he loves his Kindred snowboard. He is a local Islander who embodies the passion of boardsports crossover culture. He lives and breathes snow-skate-surf. Pat treats the mountain like a playground, finding reasons to huck himself off every windlip, cliff, roller and chunder nugget. That said, Pat’s true love of snowboarding isn’t just on display when he rides. Besides his street-cred as a local shredder, we think one of the coolest things about Pat is his contribution to the sport through Jump Camp. This is where he pays forward the joy of riding to the next generation. He founded Jump Camp, the infamous grassroots all-ages and abilities freestyle snowboard camp, over twenty years ago! Many local snowboarders have started their progression into freestyle riding under the guidance of Pat and the crew of Jump Camp coaches and mentors. Also, for the past few years he has organized a snowboard drive to provide equipment to local youth and take some financial pressure off snow-loving families. If you want to support the snowboard drive it begins next week on Dec 1st – that is only 6 days away! Check out the Jump Camp links below for details about how to donate gear and put a smile on a kid’s face. Website - http://www.jumpcamp.com/ Instagram - https://www.instagram.com/_jumpcamp_/ Facebook - https://www.facebook.com/JumpCamp-Vancouver-Islands-Premier-Snowboard-Camp-104380736280352 Thanks again to Ivan and Grayden from Visual Inclination for creating these awesome videos. Visual Inclination on YouTube: https://www.youtube.com/user/visualinclination Visual Inclination on Instagram : https://www.instagram.com/visinc/
Nominerad till Årets segelbåt 2015 i Familjeklassen Det danska prestigevarvets kanske mest välkomponerade modell någonsin har helgoda seglingsegenskaper, gott om plats under däck, fräsch skandinavisk stil på inredningen och varvets speciella stålbottenram för styrka mot grund. Tilltaget pris för att vara en familjebåt skapar motsvarande förväntningar på kvalitet, finish och snillrika lösningar. Rösta på Årets segelbåt på www.sittbrunnen.se
Oggi la barca ha assorbito le nostre attenzioni con voracità. Fare dogana, disormeggiare, circumnavigare l’isola, ormeggiare, cucinare, pulire in vista dell’arrivo della crew, scendere a terra, tornare a bordo, disormeggiare nuovamente, entrare in laguna, quasi litigare con l’operatore del ponte levatoio perché durante l’ingresso in canale (24nodi di vento, canale stretto) chiude il ponte prima del nostro passaggio, ormeggiare a un gavitello ma andarcene perché ci incagliamo sul fondo (nulla di grave, era melma), quindi ormeggiare di nuovo, infine fare una spesina. E il lavoro? Ovviamente abbiamo avuto entrambi call. DISCLAIMER PONTE: alle 17:00 apriva per consentire l’ingresso in entrata. Ore 17:00 apre. Noi siamo già in coda dalle 16:45. Alle 17:02 siamo dietro a due barche. Approcciamo l’ingresso in canale con raffiche di vento piuttosto forti. A un tratto (17:02) vediamo che il ponte inizia a chiudersi. Cosa?! L’ingresso in canale è imminente. Una volta entrati non avremo spazio per fare manovre. Andrea si butta a destra. Facciamo la barba agli scogli e ai frangiflutti mentre mi precipito al VHF per chiedere cosa diavolo stesse succedendo. La voce ride e mi dice “adesso non passi” Cosa? “Nella vita va così, qualcuno deve pagare e stavolta tocca a te, Captain”. (Storia vera) Ma cosa sta dicendo? Noi vogliamo solo entrare. Alla fine ha riaperto (17:07 e 24 nodi di vento) e mentre passavamo ci parlava ridendo. Boh. Adesso sono le 20:30 e il letto sembra il paradiso. Domani dovremo seguire alcuni lavori, tra cui portare a riparare una vela e trovare la SIM di IridiumGo, il telefono satellitare dal quale all’andata avete seguito il tragitto e i messaggi in bottiglia. Adesso vi saluto, muoio di sonno! A domani 😴