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السراويل القصيرة خلق
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Sun Fast 3300 👉 Un bateau de course audacieux, sans compromis, conçu pour le succès ! Dessiné par le duo ANDRIEU| VERDIER et construit intégralement en infusion, le Sun Fast 3300 bénéficie d’une résistance et d’une rigidité exceptionnelles, avec un poids considérablement réduit. Grâce à sa coque puissante et légère, ses doubles safrans et sa quille droite, ce nouveau Sun Fast saura conjuguer vitesse et stabilité de route à toutes les allures. Parfaitement adapté à la course en solo, en double ou en équipage, le Sun Fast 3300 se montrera concurrentiel sur des parcours inshore comme au grand large. SUN FAST, UNE GAMME CONÇUE POUR LA REGATE Qui mieux que Daniel Andrieu, designer passionné et fidèle de la marque Jeanneau, pour nous parler de la gamme Sun Fast : « Un Sun Fast se veut un bateau plaisir, facile à faire marcher, qui vise un bon équilibre entre les performances en course offshore, les régates en flotte, et la jauge IRC, que ce soit en équipage réduit (solo, double) ou en équipage complet. En somme, j’ai cherché à faire du Sun Fast un bateau très performant, tout en restant facile à faire marcher, et surtout un bateau très « Fun», au large comme autour de 3 bouées… » _ Jeanneau: une marque distincte La force de Jeanneau se remarque par la beauté de ses bateaux à voile et à moteur. Des architectes de renommée mondiale coopèrent avec nos propres équipes dès la mise en œuvre de chaque projet en offrant leur expertise et leurs idées innovantes. Les chantiers Jeanneau déclinent plusieurs gammes de bateaux à moteur et de voiliers. Les bateaux à moteur sont les Cap Camarat, les Merry Fisher, les NC, les Velasco et les Leader. Les voiliers sont les Sun Fast, les Sun Odyssey, les Sun Odyssey DS et les Jeanneau Yachts. Un bateau Jeanneau doit être rapide et facilement manœuvrable. Les critères de performance comprennent non seulement la vitesse mais une excellente manœuvrabilité au moteur et une bonne tenue en mer. Il doit donner confiance en répondant parfaitement aux commandes. Site internet: http://goo.gl/1jaV6G Facebook: https://www.facebook.com/JeanneauFrance Twitter: https://twitter.com/EtsJeanneau
🇫🇷 // Les différentes vies du bateau : Episode 1 avec Kito de Pavant 👇 « C’est encore un peu mon bateau » lance Kito avec émotion en arrivant dans le hangar où l’IMOCA MS Amlin termine son chantier d’hiver. Et de l’émotion, il y en a chez l’Occitan quand il parle de la conception en 2006 et de ses navigations avec ce bateau léger et taillé pour la course à bord duquel il a couru jusqu’en 2014. Il y en a aussi chez le Néo-zélandais qui se remémore à quel point Kito l’a inspiré dans ses plus jeunes années. Instants souvenirs, souvenirs… 🇳🇿🇺🇸 // The different lives of the boat: Episode 1 with Kito de Pavant ⚓️ "It's still a bit my boat," says Kito with emotion as he arrives in the shed where the IMOCA MS Amlin is finishing her winter refit. Plenty of emotion in the Occitan indeed when he talks about the design in 2006 and his sailing with this light boat built for racing, aboard which he raced until 2014. The New Zealander also recalls how Kito inspired him when he was younger. Memories, memories... 🎥 Adrien François Social medias : Facebook : https://www.facebook.com/conradcolmanoceanracing Instagram : https://instagram.com/conradcolman #shorts #vendeeglobe #imoca