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Cómo se hace la maniobra de atraque con dos motores 1. En este vídeo te enseño cómo se hace una maniobra de atraque y desatraque en puerto con una embarcación con dos motores con ejes convencionales. Si sigues mis consejos, te resultará muy sencillo. Si te ha gustado el vídeo 𝐒𝐮𝐬𝐜𝐫í𝐛𝐞𝐭𝐞 𝐚𝐥 𝐜𝐚𝐧𝐚𝐥 👍 Así nos ayudas a generar más contenido para ti... los amantes de la navegación y del mar. Y si le das a la campanita 🔔 ya alucino... se nos caerán unas cuantas lagrimillas. También nos puedes seguir en otras plataformas: YouTube - https://www.youtube.com/channel/UCEj3jQf5L9r_LMk_oak6Tqw 𝐈𝐧𝐬𝐭𝐚𝐠𝐫𝐚𝐦 - https://www.instagram.com/sailingtxemacapitan_oficial 𝐓𝐢𝐤 𝐓𝐨𝐤 - https://www.tiktok.com/@sailingtxemacapitan 𝐅𝐚𝐜𝐞𝐛𝐨𝐨𝐤 - https://facebook.com/SailingTxemacapitan Linkedin - https://www.linkedin.com/in/txema-iglesias/

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No hay nada mejor en un velero que tener todas las maniobras del palo reenviadas a la bañera. Sobre todo cuando el tiempo es malo es bastante peligroso pulular por la cubierta del barco. En este vídeo vais a ver cómo se pueden organizar muchas maniobras de forma compacta en una configuración de piano. Drizas, escotas, rizos, amantillo, pajarín, carro de escota de mayor. En fin, un montón.

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Witness an impressive display of knot-tying skills in this YT short, featuring Dylan Magaster tying the versatile and essential bowline knot using just one hand. A testament to his expertise and experience in sailing, this video showcases the mastery of a crucial knot in a unique and challenging way. Perfect for sailing enthusiasts, knot aficionados, or anyone who loves witnessing remarkable skills in action, this short is both entertaining and awe-inspiring.

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