Explore the interiors available for the new model ILIAD 53S. As the ILIAD Catamarans range is semi-custom, these are examples of what can be achieved with the Power of Choice. The new ILIAD 53S features a sporty sedan silhouette making it ideal for unrestricted cruising throughout the world’s waterways. This impressive motor yacht has outstanding interior living space, including a huge forward lounge, helm station and dining for 6-8 people, and the entire area is bathed in natural light courtesy of a large skylight that is included as standard. Accommodation onboard is generous and beautifully designed with the master suite encompassing an entire hull and featuring an oversized island queen bed, panoramic windows, an expansive ensuite, and more storage and space than any other boat in its class. Featuring the finest European appliances, the galley is sleek and practical with its island bench, full-size refrigerator and freezer, and well-designed storage. The motor yacht boasts exceptional outdoor space for entertaining and relaxing, and the cockpit features a bar area and dining setting for up to ten guests, barbeque, ice maker and refrigerator. The tender platform is ideal for safe sea access when swimming or diving and makes a superb sunbathing spot when the tender is deployed. The ILIAD 53S is powered by 440hp Volvo or Yanmar engines delivering a top speed of 24 knots (lightship), and cruising long range at low speeds will afford more than 3,000 nautical miles.

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Energia Eólica num veleiro? Vela convencional: A vela convencional é a forma mais tradicional de aproveitar a energia eólica em veleiros. Consiste em um tecido resistente suspenso em um mastro que é ajustado para capturar o vento e impulsionar o barco. É uma opção simples e eficaz, amplamente utilizada em veleiros de todos os tamanhos. Vela de gênova: A vela de gênova é uma variação da vela convencional que se estende à frente do mastro, permitindo capturar mais vento em condições de vento fraco ou de vento em direções laterais ao barco. Ela aumenta a capacidade de propulsão e melhora a manobrabilidade do veleiro. Vela de estai: A vela de estai é um tipo de vela auxiliar, geralmente menor que a vela principal, instalada em um estai, uma haste vertical fixada no mastro. Ela complementa a vela principal e pode ser ajustada para otimizar a captura de vento em diferentes condições de navegação. Catavento: Um catavento é uma estrutura giratória montada no topo do mastro, com uma hélice que gira de acordo com a direção do vento. Essa rotação pode ser usada para gerar energia elétrica e alimentar sistemas a bordo, como luzes, instrumentos de navegação ou equipamentos de comunicação. Turbinas eólicas de pequena escala: Em veleiros maiores, é possível instalar turbinas eólicas de pequena escala em mastros ou torres especiais. Essas turbinas usam hélices maiores e mais eficientes para converter a energia eólica em energia elétrica. A eletricidade gerada pode ser armazenada em baterias para uso posterior ou alimentar diretamente os sistemas elétricos do veleiro.

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Another excellent clip from last week’s charter on the Bavaria 42 Clipperton. Autumn sailing on the west coast of Scotland never disappoints — steady breeze, good handling, and great scenery throughout. Thanks to the crew for sharing the footage. #ExploreScotland #SailScotland #CharterYacht #YachtCharter #WestCoastScotland #GoWestSailing #ScotlandSailing #BavariaYachts

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Классический представитель средиземноморских лобстеров, крупный, очень " резкий" быстро плавает, но клешни имеет плоские и короткие из-за этой особенности имеет название Slipper Lobster.

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