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Giorno 138 - una pausa rigenerante Sono giorni intensi quelli che viviamo ultimamente. Molto lavoro, molte miglia, molte cose da fare, poco tempo per fare tutto. Imparare nuove skill sul lavoro Imparare meccanica, elettronica, idraulica a bordo Imparare a coltivare passioni e salute fisica e psicologica. A volte ci sembra di inseguire tutto ciò, annaspando, accompagnati da quella sgradevole sensazione di essere un passo indietro, sempre in ritardo. Parlando con amici e con qualcuno di voi nei DM abbiamo visto come sia un sentimento piuttosto condiviso. Chiaramente ognuno lo declina a modo suo, ma il filo rosso che unisce la sensazione di inadeguatezza, ritardo e affanno è piuttosto condivisa. Che fare quindi? Purtroppo su questa pagina troverete molte domande e poche risposte :) Con noi funziona imparare a lasciare andare, a mollare il freno a mano, guardarci indietro e individuare un faro nella nebbia, qualcosa che nonostante tutto sta lì, solido, stabile. Sono giorni intensi quelli che viviamo ultimamente. Siamo eternamente grati per la fortuna, le scelte che abbiamo fatto, il supporto delle nostre famiglie, la nostra tenacia. Fare questo viaggio sta riallineando dei tasselli interiori e il nostro desiderio è di condividerlo con voi, lasciar andare (per restare in tema) i cambiamenti che stanno avvenendo e orientarci sempre a un nuovo giorno. Un nuovo viaggio. Nuove miglia. Altri venti. Che soffi sempre nella direzione in cui vuoi andare. 🌬️ C.

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We love blue tape. It is helpful for labeling and reminding you of important items to track and monitor. In this Offshore Cruising tip called “Analog Gauges”, Jeff recommends using blue tape to help you mark your gauges for quick verification that all is well. Analog gauges have needle indicators that move to and remain in a safe operating “normal” position once they are warmed up and running. By marking the “normal” needle location with blue tape, you can quickly check that your gauges are where they should be. If you start running hot, losing voltage or oil pressure you have a simple pre-alarm warning. This same tip can be used for main engine analog gauges. Simply cut blue tape into small triangles and mark the normal needle locations for voltage, oil pressure, and coolant. This practice can be used for all of your analog gauges including proper pressure points for steering, fresh water, etc. A swift glance lets you verify your status. To learn more about safe travel at sea, please consider signing up for “Offshore Cruising – Preparing Craft and Crew” and you will learn why it has become one of the most popular classes Boaters University has ever offered. JMYS is proud to partner with Boaters University and we truly believe this course will be a huge help for all boaters who desire to and/or enjoy traveling offshore. To log in and sign up for the course, please go to this link, https://www.boatersuniversity.com/courses/offshore-cruising/?omhide=true JMYS clients can insert the discount code JEFFSAVES at check out to receive a 20% discount. Thank you for watching this special tip video, we welcome your comments. Please visit our website: https://www.JMYS.com Like us on Facebook: https://www.facebook.com/jeffmerrillyachtsales/?fref=nf Follow us on Twitter: https://twitter.com/merrillyachts Follow us on Instagram: https://www.instagram.com/jmystrawlers/ To get in touch with Jeff Merrill: Mobile +1 949.355.4950 | Email Jeff@JMYS.com

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