https://www.scanboat.com/en/boat-market/boats/sailingboat-if-boot-marieholm-24-internationales-folkeboot-17528526 Sailingboat - Både sælges, IF-Boot, Marieholm 24, Internationales Folkeboot, 1974 EUR 9.500 Scanboat

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The cockpit is where we spend most of our time while sailing. It’s not just where we navigate Vela, but also a space for dining, working, and planning our next adventure. 🗺 Why a center cockpit, you ask? 🔹 It’s closer to the mast, giving us more stability at sea. 🔹 Enclosed protection keeps us safe and dry in bad weather. 🌧 🔹 Perfect for long-term cruising—though it’s a bit smaller than an aft cockpit, it’s a trade-off we’re happy to make. This winter, we’re upgrading the enclosure for better visibility while docking—ready for new adventures at anchor. 🌅 What do you think? Would you choose a center cockpit or an aft cockpit for your dream sailboat? ⛵ 🎵 Music by Sergio Prosvirini from Pixabay #YouTubeShorts #Explore #TravelVlog #Vloggers #DailyLife #ChristmasCalendar #Vlogmas #ChristmasOnBoard #Beneteau44cc #Sailing #Liveaboard #LifeAtSea

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Sailing boat - Både sælges, Granada 35, 1981 DKK 259.900 Scanboat https://www.scanboat.com/en/boat-market/boats/sailing-boat-granada-35-17454173

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Dopo un paio d'ore circa di navigazione, riusciamo anche ad andare a vela con 18/20 nodi di poppa, passa sopra le nostre teste un fronte temporalesco, in lontananza una tromba marina prende forma, ci organizziamo subito, chiudiamo le vele, rizziamo meglio il tender e la passerella appoggiata ai candelieri sul ponte, via la canna da pesca e tutti gli imbarazzi nel pozzetto, serriamo le cime addugliate sui verricelli e prepariamo le lame del tambuccio per chiudere prima che di riempire la barca di acqua salata. Siamo pronti al peggio, ma la tromba marina si dissolve... sospiro di sollievo che dura poco. Infatti un'altra è in formazione proprio davanti a noi, stavolta anche più grande, noi siamo già pronti, penso di accelerare la velocità della barca per avere una inerzia maggiore, e prevalere con l'impatto della tromba marina in modo da uscirne dall'altra parte più velocemente possibile! Tremila giri, quasi otto nodi di velocità e lei è davanti a noi a meno di mille metri!! Cambio ancora rotta, ma sembra che ovunque metta la prua, lei riesca a starci davanti, adesso è leggermente a dritta avanza verso terra e l'angolo con la nostra rotta non cambia, siamo in rotta di collisione! Stiamo solo aspettando, secondi!! Ma se è vero che ognuno di noi ha un angelo custode, il mio è intervenuto anche stavolta, a meno di 500 metri si dissolve, sembra sollevarsi verso l'alto come se fosse un genio della lampada che torna all'interno della sua casa, stavolta verso l'alto però! Paura o timore di far danni? Tutto passato.

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Pernoitei, com mar tranquilo, quando o dia amanheceu já estava com as velas em cima. Sai da praia de Lopes Mendes em Ilha Grande/Angra dos Reis e fui a Paraty, Passando pelo lado continental da Ilha e ainda, de quebra, fazendo ótimo mergulho na Ilha Jorge Grego, (Vale consulta na NET) Bora promar!!!

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