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Calção Crio

Colin Archer-Inspired Long Keel Cruiser – Custom 2015, Liveaboard-Ready Asking Price: approx. €79,000 negotiable Location: [Tenerife, Spain] Condition: Very good, 2025 refit (underwater hull) ________________________________________ Description: For sale is a unique, custom-built long keel sailing yacht inspired by the classic Colin Archer design. Launched in 2015, this vessel was built with great care and attention to durability, liveaboard comfort, and ease of maintenance – a perfect fit for sailors, adventurers, or anyone dreaming of long-distance cruising. A solid, practical cruiser with charm and character – made by a sailor, for sailors. ________________________________________ Key Specifications: • Year launched: 2015 (custom-built) • Material: GRP (fiberglass) • Displacement: approx. 8–10 tons • Length overall: 10.50 m • Beam: 3.44 m • Draft: 1.60 m • Headroom: full standing height throughout (suitable for tall sailors – 1.97 m!) • Engine: Lombardini 30 HP diesel (approx. 50 engine hours – like new) • Rig: Sturdy lattice mast with little-used sails (simple and serviceable setup – no custom parts needed) ________________________________________ Interior & Equipment: • 2 spacious double cabins • Cozy saloon with large dining area • Galley with fridge and storage • 500-liter freshwater tank • Bathroom with toilet and shower • All construction plans available • Systems designed for easy access and simple repairs ________________________________________ Recent Work / Refit: • 2025: full underwater hull refit including: o Osmosis treatment o New antifouling o New anodes This boat is clean, solid, and ready to go. ________________________________________ Why this boat? • Unique custom build – not a mass-produced yacht • Strong and reliable – built for independence and simplicity • Comfortable liveaboard layout for a couple (plus children if desired) • All systems are accessible, repairable, and designed to last • Ideal for bluewater cruising or extended life aboard ________________________________________ Contact & Viewings: The boat is currently located in [Tenerife, Spain] and available for viewing by appointment. workbenchandy@gmail.com

andysworkbench

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Les vidéos techniques: https://www.voilier-souls.fr/asp-products/videos-techniques/ Basé sur plus de 10 ans de vie en mer dans tous les oceans du monde et sur divers bateaux que ce soit monocoques ou catamarans. Je peux vous assurer que ces 60 Heures de videos techniques sont faites exactement pour vous et je vais vous dire pourquoi. C’est de loin la formation théorique la plus complete et la plus détaillé sur plus de 100 sujets. Cette series de videos va vous faire gagner 3 ans dans votre préparation, elle vous confortera sur vos choix, répondra à vos question et vous aurez également accès a mon WhatsApp personnel pour toutes vos questions techniques En Bonus je fais une videos tous les mercredis sur les questions posées sur la foire aux questions du site ou vous aurez accès. Vous avez également accès a deux voyages complet de la France jusqu’aux Antilles avec le details de tous les mouillages tous les points gps et les bon plan. Mais en plus on vous emmènes sur la cote du Venezuela et de la Colombie et également jusqu’au Bahamas, Cuba Mexique etc.. Ne manquez pas cette encyclopédie unique il se pourrait que je decide ne plus la partager un jour et ce sera trop tard. Voila la liste qui se complete chaque semaines. Choix d'un voilier habitable Cout de la vie pour vivre sur un voiler en tour du monde Special couple Messieurs & Mesdames l'importance de la compagne á bord Sources d'énergie et portique arriére . moteur 3 moteur part : 2 Moteur ep 1 Conseil et prix et precaution pour l'achat d'un voiler d'occasion Electricitè l'electronique á bord La meteo ep:1 Meteo Ep: 2 Radeau de survie annexe et outboard Reparation voile voie d'eau dans un voilier habitable Calculer son bilan energetique Faire une manille souple, petit truc sur les haubans Equipier et Financer son tour du monde en voilier La transmission des peurs Polaire Dépannage moteur d'annexe 2 Cuve á eau grise Armes á feu Greement fortune Le près serré Mouillage de confort Mort á bord Le gros temps mouillage 2 ancres apprendre faire de la voile ⛵Voilier Souls, prise en main des équipiers? réglage des voiles par Gilles Les pièces de rechange á bord Dépannage électrique Bacteries eau diesel Cafards gaz et autres trucs et astuces propulsion hybride Appontage en voilier par vent ou par courant Première prise de barre et appontage ... Les winchs comprehension et methodes lumiére de nuit lever l'encre 360 envoyer la GV Voile avant Exercice moteur Et si le moteur ne démmare pas exercice 2 rappel meteo prepa transat 1 transat 2 vitese bateau et tour du monde? gros temps 1 Gréement auto pilote mouiller en voilier, depanage moteur choix de son set de voile pour le portant La Med barber hauler le prés serré Pilot Chart Divorcé solitaire Trousse à pharmacie vrai fausse estime alarme de mouillage Cyclones clearance carenage Vocabulaire Marin transat retour Dérapage à l'ancre ... Pourquoi? Prise de ris sur un voilier Eau douce à bord melange d'astuces Sortie en voilier réussit La peur de perdre Notions de base de météo Formation Moteur 1 Formation Moteur part 2 La plus grande erreur au long court 1 Le courrier, les colis et les payment à l'étranger vitesse et rallongement de la route panneaux solaires panneaux solaire 2 voile sur enrouleur Toilette Organisation des quarts voile d'avant Hivernage Tu m'as sauvé la vie.. Bouts dans les helices Nos meilleurs voeux... Le mal de mer ..... Chenal Martinique Dominique Régulateur d'allure Dessalinisateur Bateaux de plus de 50 pieds en solo... Mise sous tangon a contre polaire 2 La peche le Spi Hors série: Les hélices, les manivelles de winch électrique Le départ au Lof Choix d'un bateau 2: les Matériaux de construction de la coque Choix d'un voilier 3 type de voilier Choix voilier 4 point clé avant achat Choix voilier habitable 5 - l'électricité à bord Choix d'un voilier 5 : L'électricité à bord Choix d'un voilier habitable 6 - l'eau à bord Les systèmes intérieurs Banque et carte de credits en voyage La météo en voilier Gros temps Pilote et gros temps Choix de type de voile en navigation en famille Navigations pépères Navigation de nuit Radeau de survie Video technique perte de l'electronique Ballon d'eau chaude erreur de maintenance Achat bateau à l'etranger les courants d'europe Le marché du bateau refaire un safran de sunkiss 47 Elec part 2 Elec Part 1 Assurances, secu, impots et tout le reste Aide a la navigation les options gibraltar Les nouvelles videos techniques. Voila un exemple, comment jeter une amarre gros temps Financer son tour du monde Les voiles sur enrouleur retour après 5000 Nm Comment faire un Dessal vraiment pas cher Aide à la navigation 1 Entrer aux USVI Aide à la navigation 2: Puerto Rico à la Jamaique Aide à la navigation: 3 La Jamaïque Aide a la navigation 6 Cuba 2 Aide à la navigation 5 Cuba1 Aide à la navigation Mexique Gibraltar Iles des Canaries 1 aide a la navigation Canarie Transat Asie du Sud Est 1 Notre partenaire pour naviguer autour du monde www.sailonet.com

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Weather: sunny with occasional clouds – around 17/18 degrees Accommodation cost (only) €27 We set off to explore the island. The island known for its coloured wooden houses, birdwatching, its rocky village building and, of course, duty-free. We wait a while until high tide makes disembarking a little easier and then walk through the lower village. We score the long-cherished wind and waterproof blue jacket for Robin at the boat and clothing shop and a 20-metre thin line for our little Keesje. We buy some mouth caps anyway from a not too friendly shop lady as it is highly encouraged (freiwillige mundkapfverpflichtung…which means: voluntary mouthpiece obligation) and eventually find a ‘basic ball’ to use for our ‘Keesje’. (found out what it is yet?) We have lunch at a ’typical German’ restaurant (Wiener Schnitzels mit kartoffeln und salat) and then leisurely stroll back to the port. On the way, we end up in wonderfully enthusiastic German folklore music, which we listen to for a while over a proper cup of coffee. After all, we have no shore power (so we save on everything), so a real latte machiatto on land was magic to our mouths. Patty is still living on aspirins, but taking a walk and eating well helps. We chill out further on board, Robin ties ’the Keesje’, we watch Max’s qualifier, eat a burger, prepare for tomorrow’s trip (6.00 departure for the Elbe and then basically Brunsbuttel unless…..) and go to bed at 10.00pm. #birds #islandlife #harbour

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Its the weekend and the crew of SV Angelsea our home in the Caribbean are getting ready. Its a Friday feeling! You know the drill subscribe and and help us celebrate the weekend

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veleirodracma

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That's a wrap on the eSailing World Championship 🎮🎬

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