The BLOOD ORANGE BRONX will surprise you with its complexity! Give this a try! 1½ oz gin ½ oz dry vermouth ½ oz sweet vermouth 1 oz juice of a blood orange Dash of Angostura orange bitters Add ingredients into a shaker with ice. Shake until well-chilled. Strain into a chilled coupe glass. Enjoy!! • • • #cocktail #cocktails #cocktailsathome #cocktailsofinstagram #craftcocktails #cocktailrecipe #drinkrecipe #mixology #mixologist #bronxcocktail #bloodorange #bloodorangecocktail #bloodorangebronx #gin #vermouth

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We're Ready. Are you? 🫵 Streaming Wednesday 16 August to Sunday 20 August LIVE on this channel 📺

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► Découverte dans Multicoques Mag HS 20 Forever Green 2 : https://www.multicoques-mag.com/dossiers-catamaran-trimaran/ils-innovent-la-plaisance-forever-green ► Baptême du SeaKite à Arcachon. ► L'équipe de Beyond the Sea, menée par Yves Parlier, a profité du Salon Nautique d'Arcachon pour présenter son catamaran expérimental. Le public était bien présent - les édiles également ! La marraine du SeaKite, Isabelle Autissier, a encourager à de nouveaux usages plus responsables en termes écologiques tout en encourageant la technologie et le recherche à mettre en place de nouvelles solutions décarbonées. ► L'ancien catamaran à gréement double dont les coques sont dotées de redans – à la manière des flotteurs d’hydravion - est bien devenu un multicoque expérimental propulsé par des ailes de kite à écoulement laminaire réalisée en Vectran® – ces voiles devraient assurer une excellente remontée au vent. Le catamaran est également doté de turbines biomimétiques de l’entreprise ADV Propulse. Ces dernières permettront de produire de l’électricité « sous kite » (600 W à 6 nœuds) et de propulser (2 x 15 kW en 48 V) le multicoque lorsque les conditions seront incompatibles avec l’envoi de l’aile. Des panneaux solaires sont également en place. Le catamaran démarre donc sa deuxième carrière et devrait profiter des feux de la rampe – festival Win for Good à Saint-Nazaire, Jeux olympiques de 2024 à Marseille et départ du Vendée Globe aux Sables-d’Olonne. Le Seakite s’offrira ensuite une double transat 100 % green pendant l’hiver 2025/26. ► Abonnez-vous GRATUITEMENT à la chaîne YouTube de Multicoques Mag dès maintenant – https://www.youtube.com/c/MultihullsWorld ► Connectez-vous à notre site Web pour découvrir plus de 500 essais ! Abonnez-vous à notre newsletter afin de profiter de nos promotions et d’invitations aux salons nautiques ! https://www.multicoques-mag.com/ ► Suivez-nous sur Facebook ! https://www.facebook.com/MulticoquesMag/ ► Découvrez-nous sur Instagram https://www.instagram.com/multihulls_world/ ► Suivez les actualités multicoques sur Twitter - https://twitter.com/multihullsworld?lang=fr ► Parlons business sur Linkedin ! https://www.linkedin.com/company/multicoques-mag-multihulls-world/ ► Likez nous sur TikTok ! https://www.tiktok.com/@multihullsworldmag #catamaran #multihull #multicoque #yvesparlier #beyondthesea #advpropulse #arnaudcurutchet #forevergreen #savetheocean #emmanuelvandeth #arcachon #salonnautiquearcachon

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ARROW was among the first of the West Solents to be built at Lymington in 1924, and the last of a lucky group of these ultra elegant and fast 1920s sports boats to be restored by Peter Brookes at Maldon through the 1990s. https://www.sandemanyachtcompany.co.uk/yacht/782/ARROW She has subsequently become arguably the best known of them, campaigned very successfully in two ownerships over 25 years in both Mediterranean and south and southeast of England classic regattas. ARROW is also unarguably the best equipped classic regatta package, optimised to compete under both CIM and IRC rules, and transported (and ‘dry sailed’ indoors) aboard her very own UK and EU-legal 19-tonne truck that is included in the sale. What is there not to like?!

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