I was practicing flying with our new drone when, unfortunately, a freight train passed by and took my attention away. This led to an unlucky nudge on the joystick, causing a nose dive onto the football field. Will it work after that? -No #shorts #drone #crash

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When winter shows up, the build doesn’t slow down—it just gets… creative. With the cockpit shrink-wrapped, a single zippered doorway as our gateway to the cold, and our diesel heater pushing warm air wherever we need it, we’re keeping this project moving one day at a time. Today’s mission: getting our 600-pound diesel electric hybrid engine lifted just a few inches so we can prep the mounts beneath and lock everything in with fast-setting methacrylate. Working through winter is always an adventure. Do you push through the cold too? Or have a story from your own winter projects? Tell us below.

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#riodelaplata #ancla #sailing #barco

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❓ Would you choose to sail in the roughest and most remote waters of the world? 🌊 😱 In part 2 of The Southern Ocean Series, we see how the world's best offshore sailors will navigate the epic Southern Ocean during The Ocean Race 2022-23. Don’t forget to subscribe for more The Ocean Race: https://goo.gl/BzBCwU Check out our full video catalogue: https://goo.gl/nrB9ay Like The Ocean Race on Facebook: https://www.facebook.com/theoceanrace/ Follow on Twitter: https://twitter.com/theoceanrace/ Follow on Instagram: https://www.instagram.com/theoceanrace/ Read More: http://www.theoceanrace.com MB012FONVJ4ATNC

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Au large de Madère, Armel Le Cléac'h croise un catamaran de croisère qui fait route vers les USA.

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In diesem Ausschnitt spreche ich ganz offen darüber, dass an der Segelyacht „Schnuddel“ noch ein bisschen Arbeit ansteht. Wir verschweigen nichts – im Gegenteil: Genau deshalb ist die Yacht entsprechend etwas günstiger zu haben. Wenn du bereit bist, an einer ehrlichen, charaktervollen Yacht noch das eine oder andere zu optimieren, kann das dein Vorteil sein. Gleichzeitig machen wir klar: Wenn wir kein adäquates Angebot bekommen, bei dem wir beide sagen „Dafür geben wir sie nicht her“, dann werden wir die nötigen Arbeiten selbst machen (lassen) und die „Schnuddel“ auf dem Seeweg nach Holland überführen, um sie dort häufiger zu nutzen. Wir müssen sie also nicht um jeden Preis verkaufen – wir können sie auch selbst weiterfahren. Wenn du dir vorstellen kannst, die „Schnuddel“ als eigene Yacht zu übernehmen, erhältst du alle weiteren Infos hier: 👉 Alle Details & Interessenten-Formular: https://sporedo.de/schnuddel Dort kannst du mir per Formular eine Anfrage schicken. Nach deiner Nachricht melde ich mich persönlich bei dir und sende dir dann: – das ausführliche Exposé mit allen technischen Daten und vielen zusätzlichen Fotos (per E-Mail), – Infos zu Preis, Liegeplatz und Besichtigungsmöglichkeiten, – und bei Bedarf einen Terminvorschlag für ein Gespräch oder eine Besichtigung. Für wen ist die SY „Schnuddel“ interessant? – Du suchst eine solide, seegängige Segelyacht mit Langkiel-Charakter. – Du magst ehrliche Eigneryachten statt Charter-Einheitsbooten von der Stange. – Du planst Törns auf Nord- und Ostsee oder längere Urlaubsfahrten in anderen Revieren. – Dir sind Sicherheit, Ruhe auf dem Wasser und ein geschütztes Cockpit wichtiger als „Bling-Bling“. Wenn dich die Yacht anspricht, schau dir in Ruhe das Video an und nutz danach den Link zur Seite. Ich melde mich nach deiner Anfrage persönlich bei dir. Immer eine Handbreit Wasser unter’m Kiel Michael #Segelyacht #BootZuVerkaufen #Yachtverkauf #Liebhaberyacht #Schnuddel #Segeln

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