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Giorno 22 - TIRRENO Avete presente lâacerrima nemica di ieri sera per cui pensavamo di essere allenati? Bene. Ă stata peggio del previsto. Lâonda lunga di mare morto creato dal vento dei giorni scorsi ci ha sballottati fino alle 2:30, ora in cui in preda allo sfinimento, per lâennesima volta, abbiamo deciso di tirare su lâancora e partire prematuramente. E cosĂŹ, alle 2:45, ci rimettiamo in marcia. Un poâ assonnati. Il motore romba a pieno regime, il vento Ăš sul naso. Mancano 50 miglia. Al timone Cami, io riposo un poâ. Arrivano le prime luci e mi alzo, le do il cambio. Devo dire che in questi quattro anni ha preso padronanza al punto da riuscire a dormire sereno e senza timori. Un tesoro prezioso per quando si devono macinare miglia. Le ore passano abbastanza monotone fino al momento in cui quella codina ballerina del windex decide di uscire dalle due alette. Cosa significa? Che si puĂČ andare a vela! Apriamo randa e Genoa e spegniamo finalmente il motore per la gioia del cuore e delle orecchie e per la tristezza dei benzinaiđ La barca vola. Non ricordo prestazioni cosĂŹ buone: 10 nodi di vento, 8 di avanzamento. Per una barca da crociera Ăš ottimo! Vele a segno, condizioni ideali. Corriamo, galoppiamo, divoriamo terreno verso Palermo. Alle 14:30 ormeggiamo. Vado io allâancora e lascio Cami al timone. Facciamo manovra, un poâ di retro finchĂ© non ci assicuriamo che lâancora abbia fatto testa e ci tuffiamo in acqua. La giornata passa leggera, sono arrivati anche due poliziotti in moto dâacqua a fare due chiacchiere serene e accoglienti. La stanchezza Ăš Comunque la protagonista della giornata vista la carenza di sonno. Si fa sera in fretta e noi ci godiamo una cenetta con il candido calore di una magliona felpata: la stagione dellâafa e dellâumiditĂ appiccicosa Ăš finita. Il tempo passa, le miglia aumentano, il viaggio diventa sempre piĂč ricco di vita. Andrea
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Avec cette vidéo, Kito de Pavant nous montre, ce qu'est le Pot au noir.
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