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Article complet dans Multicoques Mag N°224 : https://www.multicoques-mag.com/dossiers-catamaran-trimaran/echappee-belle-nautitech-un-rendez-vous-de-proprietaires-en-martinique ► Le constructeur Nautitech et le concessionnaire Néo Marine (basé au Marin), ont organisé la quatrième édition des Echappées Belles, un rendez-vous réservé aux Propriétaires de Nautitech. 10 catamarans ont répondu à l’invitation en Martinique au tout début du mois de février. Si l’alizé ne s’est pas montré très vigoureux, réduisant à portion congrue les régates à la voile au profit de convoyages au moteur, la bonne humeur était bien au rendez-vous. L’objectif des Echappées Belles est d’ailleurs avant tout de passer un moment convivial, de s’amuser sur l’eau, de profiter de belles escales tout en rencontrant de nouveaux équipages, de découvrir des spécialités locales et de partager des anecdotes, des histoires de mer. Cette rencontre est également l’occasion de connecter l’équipe du chantier avec celle d’un concessionnaire de la marque et des Propriétaires. Vous pourrez découvrir notre article complet dans notre prochain Multicoques Mag N°224. ► Abonnez-vous GRATUITEMENT à la chaîne YouTube de Multicoques Mag dès maintenant – https://www.youtube.com/c/MultihullsWorld ► Connectez-vous à notre site Web pour découvrir plus de 500 essais ! Abonnez-vous à notre newsletter afin de profiter de nos promotions et d’invitations aux salons nautiques ! https://www.multicoques-mag.com/ ► Suivez-nous sur Facebook ! https://www.facebook.com/MulticoquesMag/ ► Découvrez-nous sur Instagram https://www.instagram.com/multihulls_world/ ► Suivez les actus multi sur X https://twitter.com/multihullsworld?lang=fr ► Parlons business ! https://www.linkedin.com/company/multicoques-mag-multihulls-world/ ► Likez-nous sur TikTok ! https://www.tiktok.com/@multihullsworldmag

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Performance is the main ingredient of what is bound to be one of the fastest models available on the market today. In fact, powered with three 2000 HP engines, it will be capable of reaching a maximum speed of 50 knots. To ensure maximum lightness and strength, hull and superstructure will be built with epoxy based vinylester resin with carbon fiber and Kevlar reinforcements. credit @palumbosuperyachts

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En début d’après-midi, au passage du cap Melville, le vent accélère à 30 nœuds. Tout dessus en ciseaux, L’Envol part régulièrement au surf à 11-12 nœuds, avec une vitesse mini en permanence au-dessus de 8 nœuds. Le sillage ressemble à celui d’un bateau à moteur avec des vagues de poupe croisées qui déferlent. Pour en savoir plus : http://www.intothewind.fr/en-route-vers-darwin/

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