I am traveling the world to make videos with boats #################### The Music in my videos is from https://filmmusic.io by Kevin MacLeod License: CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/)

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#viral #trending #yacht #luxury #Superyacht

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La jornada, que comenzaba a las once de la mañana bajo un sol de justicia, no podía haber ido mejor. La regata vuelta al mundo comenzaba en Alicante con la ceremonia de despedida de los siete equipos participantes (MAPFRE, Dongfeng Race Team, Vestas 11th Hour Racing, Team Brunel, Team Sun Hung Kai/Scallywag, AzkoNobel y Turn the Tide on Plastic) llena de emociones y que continuaba hasta las 14.00 horas con la salida de la etapa 1 entre Alicante y Lisboa. Alicante se vuelca con la Volvo Ocean Race Más de 40.000 personas se han citado durante la mañana del domingo en el Race Village de Alicante Puerto de Salida con motivo de la salida de la mítica regata Volvo Ocean Race. El público, que comenzaba a llegar al recinto desde la 10 de la mañana, se ha volcado con la ceremonia de despedida desde el Race Village que organiza la Sociedad de Proyectos Temáticos de la Comunidad Valenciana, el paseo Volado y el puerto de Alicante, y con una gran presencia de visitantes internacionales. S.M El rey Don Juan Carlos con las tripulaciones S.M el rey Don Juan Carlos no ha querido perderse esta gran cita como deportista y gran aficionado a la vela. Don Juan Carlos departió con el equipo español MAPFRE en su base para más tarde acercarse a cada uno de los V065 y poder saludar personalmente a los más de 70 deportistas que desde hoy competirán por ganar la regata. S.M el Rey estuvo acompañado por el president de la Generalitat Valenciana, Ximo Puig, el director general de la Volvo Ocean Race Mark Turner, el alcalde de Alicante, Gabriel Echávarri y el concejal de Lisboa, Carlos Castro. Emotiva ceremonia en los pantalanes Tras la visita real comenzó la ceremonia de despedida de cada una de las siete embarcaciones, al son de la canción del equipo que sonaba por el abarrotado recinto alicantino. El primero en salir fue el equipo asiático Dongefeng de Charles Caudrelier, seguido del equipo español MAPFRE de Xabi Fernández, Team AzkoNobel de Simeon Tienpont, Sun Hung Kai/Scallywag de David Witt, Team Brunel de Bouwe Bekking, Turn the Tide on Plastic de Dee Caffari y Vestas 11th Hour Racing que lidera Charlie Enright. Las familias se congregaron en los pantalanes para poder despedir a estos deportistas -que cubrirán más de 45.000 millas en casi 9 meses de regata alrededor del mundo- y donde se pudieron ver escenas de gran emotividad, y despedidas cargadas de sentimiento sobre todo por parte de los hijos de los deportistas ante la salida de sus padres o madres. Salida de la etapa 1. Alicante Lisboa Alicante, por cuarta ocasión consecutiva, ha marcado el arranque de la regata Volvo Ocean Race con la salida de la etapa 1 entre Alicante y Lisboa. Condiciones inmejorables de viento del Este entre 15-18 nudos en la bahía alicantina y pleno sol para un arranque de etapa que comenzaba a las 14.00 horas y que ha sido seguida desde tierra por más de 10.000 espectadores que han colapsado las playas y el paseo volado. Un verdadero espectáculo deportivo a pie de calle. La regata se ha caracterizado por lo reñido de la competición, pareciendo más una regata de Match-Race, con un cuerpo a cuerpo entre los siete galácticos, que la salida de una regata oceánica. Pese a mantenerse primero gran parte de la regata entre boyas por la bahía alicantina, el equipo MAPFRE –al igual que el Brunel- se ha visto penalizado por una situación táctica que le supuso al español perder momentáneamente la cabeza de la prueba. Tras esto, el equipo chino DongFeng se hacía con el liderato provisional en ruta ya a Lisboa.

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Luxury Power Catamaran Follow us web: http://www.aureayachts.com/ Facebook official: https://www.facebook.com/AureaYachts Instagram official: https://www.instagram.com/aurea_yachts/ Aurea Yachts è il primo costruttore italiano specializzato nella costruzione di catamarani a motore di lusso. Cura di ogni singolo dettaglio, qualità nella costruzione e selezione attenta dei componenti, rendono le nostre imbarcazioni la migliore alternativa alle comuni monocarena. Più Stile, più Spazio, più Stabilità e più Sicurezza. _______________________________________ Aurea Yachts è una delle novità più interessanti nel panorama nautico europeo, ha di fatto creato un nuovo concetto per vivere il mare. È il primo cantiere in Europa ad aver creato un catamarano (natante) pensato esclusivamente per il diporto. Aurea Yachts propone il primo catamarano a motore con gli ingombri esterni inferiori rispetto ad un gommone (larghezza fuori tutto 3,00 m), ma con tutti i vantaggi di un catamarano. Quindi minori consumi, migliori performance, molto più spazio vivibile a bordo, ma soprattutto grande stabilità, sia in navigazione che in rada. I numeri sono invidiabili per le monocarena, in base alla motorizzazione, la velocità supera i 50 nodi, e l’autonomia è di 425 miglia (680 litri di carburante, 40 l/h a 25 nodi, 17 ore di navigazione). La coperta ha un design molto accattivante e moderno, con linee semplici ed eleganti. A bordo c’è tutto lo spazio che serve per un fine settimana in pieno comfort, con il bagno più grande della sua categoria, una cabina matrimoniale con armadio e dinette, una cucina completa e tanto spazio prendisole. Aurea 30 cabin è l’unica imbarcazione al mondo di queste dimensioni, ad avere una certificazione in categoria A (quindi senza limiti di navigazione) per 20 persone. Costruzione in infusione sottovuoto, selezione attenta della migliore impiantistica di bordo, e razionalizzazione di ogni aspetto a bordo, rendono le imbarcazioni Aurea una sintesi perfetta in un prodotto di eccellenza. Il cantiere ha presentato la prima imbarcazione durante Il salone di Cannes a settembre 2017 ed è subito stata notata dal grande pubblico, vincendo inaspettatamente il secondo premio come barca più elegante del 2017. Durante il Salone di Genova 2017 invece, la Rai ha voluto fare un servizio di prova dedicato, riconoscendola come una delle novità più rilevanti degli ultimi anni, in tutto il panorama nautico, facendo anche un servizio dedicato sul tg1 motori. Il cantiere è guidato dall’ingegnere Daniele Rizzo, noto progettista di imbarcazioni da diporto per diversi cantieri, che ha deciso di creare qualcosa di completamente nuovo. Già in costruzione, la versione Open che porta a 18 le sedute comode, con una fruibilità degli spazi anomala per queste dimensioni. Infine è già avviata la costruzione del 38’, che sarà l’ammiraglia del cantiere, che con i suoi 11,6 m di lunghezza e 4,6 m di larghezza, sarà uno dei natanti più grandi in commercio. Con tutti i vantaggi del 30’ ma con ancora più spazio da vivere in pieno confort. Brand Positioning Statement Aurea Yachts is the first Italian builder specializing in the construction of luxury motor catamarans. Attention to every single detail, quality in construction and careful selection of components, make our boats the best alternative to common monohulls. More style, more space, more stability and more safety. _______________________________________ Aurea Yachts is one of the most interesting innovations in the European nautical panorama, it has in fact created a new concept for experiencing the sea. It is the first shipyard in Europe to have created a catamaran (vessel) designed exclusively for pleasure craft. Aurea Yachts offers the first motor catamaran with smaller external dimensions than a dinghy (overall width 3.00 m), but with all the advantages of a catamaran. So lower consumption, better performance, much more livable space on board, but above all great stability, both at sea and at anchor. The numbers are enviable for single hulls, based on the engine, the speed exceeds 50 knots, and the range is 425 miles (680 liters of fuel, 40 l / h at 25 knots, 17 hours of navigation). The blanket has a very attractive and modern design, with simple and elegant lines. On board there is all the space you need for a weekend in full comfort, with the largest bathroom in its category, a double cabin with wardrobe and dinette, a full kitchen and plenty of sunbathing space. Aurea 30 cabin is the only boat in the world of this size to have category A certification (therefore without navigation limits) for 20 people. Construction in vacuum infusion, careful selection of the best on-board systems, and rationalization of every aspect on board, make Aurea boats a perfect synthesis in a product of excellence.

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