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Sailor, diver, and all around lover of nature, Andreas B. Heide has been sailing his 2005 Jeanneau Sun Fast 37 from his home in Stavanger, Norway to the cold waters of the High Arctic for more than a decade. You can follow all of Andreas' adventures on his web site at thttps://barba.no/ __________________________________________________________________ Since 1957, Jeanneau has been dedicated to building quality sailboats and powerboats for those of us who share a passion for being on the water. Today, Jeanneau is a global leader in yacht production for both power and sailboats. Wherever there is water, you will find our owners' enjoying their Jeanneaus.
On pensait avancer sur le chantier… jusqu’à découvrir que les appareillages électriques n’avaient aucun boîtier étanche. Résultat : corrosion avancée à cause de l’humidité et de l’environnement marin. Sur un bateau, surtout en milieu salin, les appareillages devraient être montés avec des boîtiers adaptés et une protection conforme aux règles de l’art. On a donc : • fabriqué un outil spécifique pour élargir les cloches existantes • installé des boîtiers étanches adaptés • remplacé les appareillages par du matériel plus fiable 👉 Encore une journée de chantier non prévue… mais nécessaire pour sécuriser Horizon. #refit #electricite #catamaran #bateau #chantier #voile #sailinglife #boatprojects #lagoon42 #sailinghorizon
Barcos de Apoio - Marina de Santo Antonio de Lisboa - Florianópolis SC Os barcos de apoio desempenham um papel essencial ao levar os tripulantes até suas embarcações atracadas em poitas. Essas embarcações, também conhecidas como botes de apoio ou botes de desembarque, são utilizadas para transportar pessoas, suprimentos e equipamentos entre a terra firme e as embarcações que estão ancoradas. Santo Antônio de Lisboa, um bairro localizado em Florianópolis, no estado de Santa Catarina, Brasil, é um exemplo onde essa prática é comumente observada. O bairro está situado às margens da Baía Norte, que abriga inúmeras embarcações de pescadores, veleiros, iates e outros tipos de barcos que utilizam poitas como forma de ancoragem. A importância desse trabalho está relacionada principalmente com a segurança e praticidade para os tripulantes e proprietários das embarcações. Em áreas onde não há docas ou píeres disponíveis para atracação direta das embarcações, as poitas se tornam uma opção viável. Uma poita é uma âncora fixa no fundo do mar. As embarcações são então amarradas a essas poitas para permanecerem seguras e estáveis. Além disso, os barcos de apoio desempenham um papel fundamental em situações de emergência ou manutenção. Se houver a necessidade de evacuação rápida de uma embarcação, seja devido a um incêndio, mau tempo ou outro tipo de problema, os barcos de apoio podem ser utilizados para resgatar os tripulantes em segurança. Sem esses barcos de apoio, o acesso seria muito mais complicado e arriscado, ou seja, sempre agrademos a eles.