has yatçılık http://www.hasyachting.com/tr/yat-detay/gulet-esma-sultan.html

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While anchored in Gulfport Florida we got caught up in some really harsh weather but these particular 3 days where crazy! 35 knots sustained with over 40 knot gusts. Anchor held like a charm. 180 feet of 5/16 bbb chain with 1" nylon behind that with a 100 foot 5/8 nylon snubber.

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I "Incidence" (angle) 🧐Définition L'angle d'incidence est l'angle auquel la voile se sent bien. Car réalisée par le maître voilier pour fonctionner à cet angle. A cet angle la voile dévie le vent idéalement sans perturbations néfastes. La force aérodynamique développée y est alors optimale.💪 Nous sommes aspirés par les voiles. Il est constitué par l'angle que fait la corde de la voile et le vent apparent. 👉Repères - Le fasseyement du guindant - Les penons (petits bouts collés sur la voile) permettent aux marin(e)s de le visualiser précisément sur l'eau. 👉Limites - sur un voilier, quand nous descendons le lit du vent nous disons adieu à cet angle apprécié de nos voiles triangulaires. Elles fonctionnent donc beaucoup moins bien. C'est le moment de sortir le spi pour une poussée maximale. 👉🧐A méditer ❓❗️ - La voile est montée sur un voilier en milieu naturel et changeant ou des compromis à la précision théorique doivent parfois être faits - Régler les penons du bas (ceux qu'on voit sans lever la tête) ne suffit pas (penser à adapter le vrillage et donc à lever la tête ) - Placer et gérer le volume d'une voile est aussi un facteur de performance❗️pour votre voile @clubcroisierealidade

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Here at the Seven Seas, we celebrate shark everyday.

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Precis innan festen startade såg vi till att sätta igång festaste rökmaskinen som fyllde hela tanto med rök och dimma. Sen var det dags för fest!

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