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Che poi tra tutti i posti in cui rimanere fermi per condizioni meteo, qui ci va più che bene. Siamo in una baia dove il silenzio è profondissimo. Ci svegliamo sentendo le onde che in lontananza baciano la costa. Questo isolotto che abbiamo davanti ci offre un riparo perfetto allo scirocco che imperversa in questi giorni. Siamo ormeggiati qui e nessuno ci considera, forse proprio perché non c’è nessuno. Se non fosse per quel barchino di local che ieri è venuto a riscuotere il pagamento della boa (sì, sono ancora operativi). Ci accorgiamo di quanto lavoro ci sia da smaltire in questi giorni e siamo quasi fortunati di dover star fermi per poterci dedicare a fondo ai progetti. Una volta tornati entreremo in un vortice che, secondo me, ancora oggi non riusciamo a quantificare per dimensioni. E in tutto questo non dimentichiamoci mai che arriva il Q4 (che per chi lavora nel marketing sa bene quanto sia gravoso lavorativamente parlando: l’ultimo trimestre dell’anno ha un black friday, un lancio nuovo prodotto, due fiere e tutta la preparazione al Natale. Aiuto). Ma torniamo a noi: domani potrebbe aprisi una finestra e, se così si confermasse, ci muoveremmo per Sv Ante, una baia a sud dell’isola di Silba, una chicca! Da lì c’è una splendida passeggiata nel bosco per raggiungere la città. Vedremo se sarà domani il giorno per farla o dovremo farla l’anno prossimo. Lunedì si sale verso nord! A domani marinai, un abbraccio Il vostro Andrea.
After plans for joining a boat for the Volvo Round Ireland Race fell through, we were determined to get out and get some footage of some of the leading boats passing down through the Irish Sea. At around 2000 on Sunday night we headed out in 20 knots of breeze in a 6M Rib to try catch the 3 MOD70's which were competing, But unfortunately these were just too fast. Our next target was to try catch George David's Juan K Canting Keel Rambler 88 the next morning. We set off at around 5am in light winds and headed North to meet the boat as it passed The Maidens off Larne. We stayed with the boat for around 30 minutes and even though the breeze was only a Force 3, Rambler still was racing along at around 14 knots. We are interested in getting involved with some offshore sailing for the 2017/2018 season. As well as event coverage we'd love to sponsor a yacht for an online media campaign, including video, photography and social media. Get in touch via info@sixnineone.co for a chat about what we can do for you.