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Is your yacht’s rigging safe? ⛵️ Is it time for a refit? To ensure safety and performance at sea, we recommend exchanging your standing rigging every 10 years or 30,000 nautical miles—whichever comes first. Don't wait for a failure out on the water. Our team provides professional rigging services tailored to your vessel. ⚓️ Get a Professional Estimate: Contact us today to discuss your project. We’ll provide a detailed quote to get your yacht back in top condition. ⛵️PeteKeeping.com 📧Info@petekeeping.com 🎥 Eve@petekeeping.com 💙Follow us on Social Media ✅Instagram: https://www.instagram.com/rigging.portugal/ ✅Facebook: https://www.facebook.com/Rigging.Portugal 🌊 Driven by a deep passion for sailing, we are committed to enhancing the yachting experience through expert rigging, comprehensive project management, and a dedication to excellence on the water 🌊

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How to crahs a laser in 25kn of wind. Sub for the whole video tomorrow :) Need a consult? Click here to drop a message: https://ladyksailing.com/consults/ Want to help support Lady K Sailing? Click here to become a Patron: http://www.patreon.com/ladyksailing Or here to make a one time donation: http://www.ladyksailing.com/team-k Follow Lady K on Facebook: https://www.facebook.com/ladyksailing Or Instagram: https://www.instagram.com/ladyksailing/

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Gaetano è nato il 7 luglio 1968 a Cala Gonone sulla costa orientale della Sardegna dove ha sempre vissuto; qui il rapporto con la natura è la vita stessa, e al mare Gaetano ha consacrato la sua esistenza, nell'appassionato incontro tra lavoro, sogno e avventura.Dove è nato Gaetano non esistono circoli velici e manca una tradizione di vela. La sua carriera in mare incomincia presto quando si imbarca come mozzo sui pescherecci, poi come comandante sul trasporto passeggeri di piccolo cabotaggio. A vent'anni acquista il Dovesesto un fatiscente veliero d'epoca di 23 metri col quale, una volta restaurato, si guadagnerà da vivere (un'innovativa esperienza imprenditoriale) facendo charter e sarà la scuola della sua vita. Autodidatta per forza di cose ha imparato la vela da solo, trasformando la sua passione in impegno concreto attraverso studio e determinazione imparando a comprendere il vento onnipresente nella sua isola. Poi le regate lungo l' Oceano, una conquista dopo l'altra. La sua vocazione è la navigazione in solitario, quella che gli è più congeniale per la quale sente di avere una predisposizione fisica e mentale. La sua ultima impresa è la partecipazione alla Transat 2009. Nel 2011 ha progettato "gironelmondo" e dal 2012 inizia l'attività con BET 1128 Saling Team. Partecipando alla Palermo Montecarlo dove vince nella sua classe, poi la Middle Sea Race dove conquista il secondo posto. Nel 2013 trasloco in oceano per la partecipazione a Les Sables-Horta- Les Sables e alla Transat Jacques Vabre

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