Welcome aboard to the our video site for sailors. We are being constantly blasted by scammers and pirates, so registration is invite only
contact@sailorsahoy.com with "Invite". No spam, no newsletters. Just a free account
Shorts Créer
Do you know how to sail? Then get out there on the water! If you don't know how to sail then why not learn? It's very easy to get involved... start by finding a sailing school near you - http://asa.com/find-sailing-school/
0
0
0
2,207
0
0
0
7,467
0
0
0
0
7,204
Retrouvez Jeanneau du 15 au 17 janvier 2021 lors de l’événement Yachting Live ✔ Un événement nautique 100% digital pour trouver le bateau Jeanneau de vos rêves ✔ 3 jours de lives, de découvertes et d’interactions en direct avec vous ✔ Multitude de conférences en ligne ✔ Discussions en direct avec nos concessionnaires et experts produit → Retrouvez l'ensemble du programme ici et inscrivez-vous dès maintenant : https://bit.ly/2X5lyPI _________________________________________________________________ Jeanneau: une marque distincte La force de Jeanneau se remarque par la beauté de ses bateaux à voile et à moteur. Des architectes de renommée mondiale coopèrent avec nos propres équipes dès la mise en œuvre de chaque projet en offrant leur expertise et leurs idées innovantes. Les chantiers Jeanneau déclinent plusieurs gammes de bateaux à moteur et de voiliers. Les bateaux à moteur sont les Cap Camarat, les Merry Fisher, les NC, les Velasco et les Leader. Les voiliers sont les Sun Fast, les Sun Odyssey, les Sun Odyssey DS et les Jeanneau Yachts. Un bateau Jeanneau doit être rapide et facilement manœuvrable. Les critères de performance comprennent non seulement la vitesse mais une excellente manœuvrabilité au moteur et une bonne tenue en mer. Il doit donner confiance en répondant parfaitement aux commandes. Site internet: http://goo.gl/1jaV6G Facebook: https://www.facebook.com/JeanneauFrance Twitter: https://twitter.com/EtsJeanneau
0
0
0
78,666
Dominique Wavre et Mirabaud profitent des très bonnes conditions de mer pour avancer rapidement.
0
0
0
377
Durch die Yardstick Einteilung hatten wir bei achterlichem Wind mit nur wenig Abdeckung von hinten zu rechnen und konnten so mit der J-97 Monk die Wellen nach Kühlungsborn herunter surfen. Ich sach ma teilweise zweistellig auf dem Tacho. Hat Spaß gemacht.
0
0
0
657
