20hp, 22" under guides, powered feed roller engaged by pneumatic cylinder with foot switch

0

0

0

799

🪢 Sunday Boat Tip [4/52] 🪢 This little life saver got to join us onboard when Marcus sold his old boat. There we had used it because we didn’t have an oven so at first we were a bit hesitant if we would need it or not in Linnea. But you can bet we are glad that we brought it! Sailing in the tropics, most people put off using the oven as it heats up the already hot boat. But using this Omnia instead, makes everything so much easier! It also means we don’t have to worry as much about the gas supply as it does not use nearly as much gas as the built in oven. Extra tip, if you want to use it both for cooking and baking, make sure you get two silicone inserts.. Otherwise your cakes might end up tasting like potatoes 🥔 Been there done that… Sponge cake: 3 eggs 2 dl sugar 100 g butter 1 dl milk 3 dl wheat flour 2 tsp baking soda 1 tbsp vanilla powder 1. Whisk sugar and eggs really fluffy. 2. Melt the butter. Pour the milk into the melted butter and then stir it into the egg/sugar mix. 3. Mix the dry ingredients in a separate bowl and then put them into the egg/sugar mix and stir gently until smooth. 4. Put it into the Omnia oven. Turn on the stove, we use the small burner on lowest heat and bake the cake for 50 min. 5. Let the cake rest for ten minutes before taking it out of the silicone form. This is a classic vanilla sponge cake. For extra flavour you could add things like chocolate or lemon. Ps, this is not sponsored, we just really like our oven!

0

0

0

1,583

Sailing our Astus 20.5 trailer sailer on a beautiful Summer's day in 12 knots of breeze on the flat water of Chichester Harbour. It does not take much wind for these small trimaran cruisers to get a shift on!

0

0

0

4,033

Giorno 22 - TIRRENO Avete presente l’acerrima nemica di ieri sera per cui pensavamo di essere allenati? Bene. È stata peggio del previsto. L’onda lunga di mare morto creato dal vento dei giorni scorsi ci ha sballottati fino alle 2:30, ora in cui in preda allo sfinimento, per l’ennesima volta, abbiamo deciso di tirare su l’ancora e partire prematuramente. E così, alle 2:45, ci rimettiamo in marcia. Un po’ assonnati. Il motore romba a pieno regime, il vento è sul naso. Mancano 50 miglia. Al timone Cami, io riposo un po’. Arrivano le prime luci e mi alzo, le do il cambio. Devo dire che in questi quattro anni ha preso padronanza al punto da riuscire a dormire sereno e senza timori. Un tesoro prezioso per quando si devono macinare miglia. Le ore passano abbastanza monotone fino al momento in cui quella codina ballerina del windex decide di uscire dalle due alette. Cosa significa? Che si può andare a vela! Apriamo randa e Genoa e spegniamo finalmente il motore per la gioia del cuore e delle orecchie e per la tristezza dei benzinai😂 La barca vola. Non ricordo prestazioni così buone: 10 nodi di vento, 8 di avanzamento. Per una barca da crociera è ottimo! Vele a segno, condizioni ideali. Corriamo, galoppiamo, divoriamo terreno verso Palermo. Alle 14:30 ormeggiamo. Vado io all’ancora e lascio Cami al timone. Facciamo manovra, un po’ di retro finché non ci assicuriamo che l’ancora abbia fatto testa e ci tuffiamo in acqua. La giornata passa leggera, sono arrivati anche due poliziotti in moto d’acqua a fare due chiacchiere serene e accoglienti. La stanchezza è Comunque la protagonista della giornata vista la carenza di sonno. Si fa sera in fretta e noi ci godiamo una cenetta con il candido calore di una magliona felpata: la stagione dell’afa e dell’umidità appiccicosa è finita. Il tempo passa, le miglia aumentano, il viaggio diventa sempre più ricco di vita. Andrea

0

0

0

710

0

0

0

0

373

0

0

0

0

939