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⛵ Cerchiamo una barca a vela da 45-50 piedi SUBITO! 📌 Budget: 200-300.000 € 📌 Max 12 anni 📌 Min. 3 cabine ❌ Meglio se mai usata per charter Cliente già selezionato, pronto all'acquisto. 📲 Hai questa barca o conosci chi ce l’ha? Contattaci SUBITO! 📞 +39 011 2457841 💬 WhatsApp: +39 3421432715 📨 info@abayachting.com 🌐 abayachting.com #abayachting #velacrociere #barcheusate #barcheinvendita #barcheavela #sailboat #vela50piedi #sailyacht #nauticaitalia #occasioneyacht #barcausata #instasail #yachtfinder #reelyacht
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Would you cruise in style and speed aboard this sleek 32‑metre open yacht? Rate this yacht from 1–5 stars and comment below! Mangusta 104 REV © Mangusta Yachts Length overall: 31.80 m (104 ft) Beam: ~7.1 m (23 ft 3 in) Draft: ~1.5 m (4 ft 11 in) Displacement (full load): ~120 t Max speed: ~35 kn Cruising speed: ~25 kn Range at cruising speed: ~370 nm Engines: 2 × MTU 16V 2000 M96L (2 × 2,600 hp) Propulsion: Kamewa waterjets Fuel capacity: ~10,500 L Guest cabins: up to 4 Guests: up to 10 Crew cabins: 2 (crew 4) Price: US$ ~12.5 million The Mangusta 104 REV is a sporty Italian Maxi Open superyacht that blends aggressive performance with elegant design. Featuring twin MTU power and Kamewa waterjets, she delivers thrilling speeds while providing refined onboard living spaces, panoramic views, and generous social areas. With a planing hull and sleek exterior lines, the 104 REV offers exhilarating coastal runs, efficient cruising, and a lifestyle tailored for both adventure and luxury. #MangustaYachts #PerformanceSuperyacht #ItalianMotorYacht #HarbourMasters
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In dotazione sulla nuovissima Beneteau Gt 38 viene fornito come opzione il tavolo quadrato pozzetto elettrico, che in pochi secondi passa da soluzione" tavolo" a soluzione "prendisole".
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⚠️ non mettere a rischio te e la tua barca⚠️ Quello che hai visto nel video non è solo “mare grosso”. È spesso il risultato di segnali ignorati. Se non vuoi trovarti nella stessa situazione, ricordati queste 3 cose fondamentali: 1️⃣ Non sottovalutare le condizioni meteo Il mare cambia in fretta. E quando cambia, non aspetta nessuno. 2️⃣ Ascolta gli enti per la sicurezza nautica Le comunicazioni della Capitaneria non sono un optional. Sono prevenzione. 3️⃣ Controlla sempre cielo e ormeggi Cime, parabordi, punti di tensione: basta poco per evitare danni enormi. La prevenzione costa tempo. I danni costano molto di più. Seguici per altri consigli ed informazioni sul mare e sulle imbarcazioni 🚢🌊 #HappySailing #SicurezzaInMare #GestioneImbarcazioni #Porto #Nautica
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