Stop motion of the aquarium in Lisbon

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Le nouveau Wauquiez PS 42 a été conçu autour d’une carène résolument performante. Etrave verticale et voute rasante donne au bateau une longueur à la flottaison maximum, signe de modernité mais surtout garant de vitesse moyenne élevée. Une étrave puissante et la carène à bouchain adoucis et évolutif, donnent une stabilité de forme très importante pour rendre le bateau stable et facile à mener dans la brise, tout en augmentant, par des mouvements amortis, le confort à la mer. Nous avons particulièrement travaillé les lignes d’eau arrière qui tout en jouant la carte de la puissance optimisent la surface mouillée pour le portant et le petit temps. Outre la carène, les appendices ont été l’objet de toutes nos attentions : Bi-safran, la manœuvrabilité, que ce soit sous voile ou au moteur, est renforcée et le contrôle du bateau est total dans toutes les conditions même les plus dures. Bien lestés avec une quille GTE en plomb de 2.15 pour 3 tonnes et un PTE pour les amateurs de mouillage en eaux peu profondes sont en L a centre de gravité bas pour améliorer la stabilité dans la brise. Berret Racoupeau Yacht Design

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Three sailboats battling for position in rough water! 🌊⛵ A sudden gust nearly tips one over — but the crew recovers just in time. The other boats gain ground… pure racing drama! ⚡🔥 #SailboatRacing #SailingLife #ExtremeSailing #OceanAdventure #CloseRace #RoughSeas #WindAndWaves #SailingAddict #RegattaLife #BoatRacing

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Watch Boris Herrmann at the end of Day 1 of the Route du Rhum 2018 - after having no wind for a few hours he is back up and Malizia - his IMOCA 60 are racing through the waves. To see more of Boris and his adventures check out the website at: borisherrmannracing.com or follow us on instagram or facebook at borisherrmannracing. We are still looking for more sponsors so if you are interested you can get in touch with us via the website.

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