13:00 hours August 28, 2011. The engine is running to recharge the battery. I'm in the cabin and only find the corner of one cushion is wet. Everything else is in great shape. Nothing broken. Only a wet cushion. The exterior of the boat is good and The Force, our dinghy, is just where we left her. Winds probably didn't get higher than 50 mph our mettle wasn't tested to the max but it was tested.

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Enjoy this exclusive sneak peak of the brand-new Lagoon EIGHTY 3, just unveiled in March 2026 at Lagoon's Exclusive Days in Bordeaux, France. Join CEO of The Multihull Company, Will Miller, as he takes you aboard this stunning yacht designed for bold, adventurous spirits. The EIGHTY 3 is distinguished by her distinctive character and her capacity to adapt to suit every preference. Each detail is designed to be personalized, enabling you to craft your own unique yacht. 🔔 Hit SUBSCRIBE and stay tuned as we release more details on this exciting new model! For full details and build options, visit us at: https://www.multihullcompany.com/model/lagoon-83/ #themultihullcompany #lagooncatamarans #lagooneighty3 #lagoon83 #yachting #luxuryyachting #yachtsales #multihull

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Suite du convoyage d'un Excess 11 entre Hyères et Les Sables d'Olonne, avec ses propriétaires. Après que Cédé ait embarqué à Cadix, on met le cap vers le Cap Sagrès et l'extrémité du Portugal avant la remontée dans l'atlantique. Un orage nous force à trouver refuge à Vilamoura. Une halte réconfortante et l'occasion de fêter dignement un anniversaire ! #catamaran #sailing #boatlife #sailinglife #voile #vilamoura #portugal #espagne

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Como Velejar Melhor e com Mais Seguraça? As fitas presas à vela de um veleiro, conhecidas como telltales ou faixas de vento, desempenham um papel crucial na navegação à vela, auxiliando o capitão a determinar o ajuste ideal do rumo em relação ao vento. Essas fitas são instrumentos simples, porém eficazes, que fornecem informações valiosas sobre o fluxo de ar ao redor da vela, permitindo que o velejador tome decisões informadas para maximizar a velocidade e a eficiência da embarcação. As fitas são geralmente compostas de tecido leve e colorido, como fita adesiva ou tiras de plástico. Elas são presas à superfície da vela em pontos estratégicos, como a borda de ataque ou a área do painel principal. O número e a posição das fitas podem variar de acordo com o tamanho e o tipo de vela, bem como as condições de vento prevalecentes. Em geral, são instaladas várias fitas em cada lado da vela, permitindo uma visão mais ampla do fluxo de ar. Quando o velejador ajusta o rumo em relação ao vento, as fitas oferecem informações visuais instantâneas sobre o desempenho da vela. Quando o veleiro está no ângulo ideal em relação ao vento, as fitas ficam paralelas à corrente de ar, indicando que a vela está bem ajustada e maximizando sua capacidade de propulsão. Isso significa que o vento está fluindo suavemente pela superfície da vela, proporcionando a sustentação necessária para impulsionar o barco. No entanto, se as fitas começarem a se agitar ou a ficarem irregulares, é um sinal de que o fluxo de ar está sendo perturbado. Por exemplo, se as fitas do lado de fora da vela começarem a se afastar da superfície, significa que o ângulo em relação ao vento é muito fechado, conhecido como "fechar demais o vento". Isso resulta em um arrasto excessivo e perda de velocidade. Por outro lado, se as fitas próximas ao centro da vela começarem a se separar, indica que o ângulo em relação ao vento é muito aberto, ou seja, "abrir demais o vento". Isso leva a uma perda de eficiência e diminuição da velocidade. Com base nessas indicações visuais fornecidas pelas fitas, o velejador pode fazer ajustes precisos no rumo para otimizar o desempenho do veleiro. Ao monitorar as fitas constantemente, o capitão pode garantir que o ângulo em relação ao vento seja mantido dentro de uma faixa ideal, maximizando a propulsão e a velocidade do barco. Além disso, as fitas também são úteis para detectar outras condições de navegação importantes. Por exemplo, se as fitas começarem a vibrar ou tremer rapidamente, pode indicar rajadas de vento ou mudanças repentinas na direção do vento. Isso pode alertar o velejador para se preparar e ajustar a vela de acordo, evitando surpresas e possíveis manobras perigosas.

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