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Stiamo correndo verso ovest, ogni giorno mangiamo miglia che piano piano, sommandosi, stanno diventando veramente tante. Considerate che corriamo a 8 nodi con punte di 10, che per una barca a vela è tanto, ma che sulla terra ferma corrispondono più o meno a 18 km/h. È un po’ come farsi 4000km a 18 km/h. Tolto questo momento riflessivo/matematico, come diceva ieri Cami, le barbe si allungano! E qui si vede bene. Ma non solo! Inizia a lavorare a dovere anche la melanina, rendendoci la pelle abbronzata in mesi in cui solitamente è abituata a rintanarsi sotto strati di lana e cotone. La frutta è quasi finita, ma siamo ancora ben forniti di verdure, carboidrati, scatolame e…. Vorrei dire pesce fresco.. ma non oggi. Anzi, vi racconto questa. Avevamo smesso di provarci per l’alta velocità della barca. Poi la chiamata con un caro amico che ha fatto più di 30 volte questa passeggiata oceanica e ci dice che fino ai 10 nodi si pesca. Avreste dovuto vedere gli occhi di Tony. Si sono illuminati, come avesse visto un albero di Natale pieno di regali da aprire. E allora giù le esche subito! Non una, DUE! Fino a quando alle 19:20 locali, ore 21:20 italiane non sentiamo la frizione srotolarsi ai mille all’ora. Tempo di arrivare a chiuderla che ha strappato direttamente il filo. Anche oggi bocca asciutta, con non una, bensì due esche in meno. (Aveva abboccato anche nell’altra). Ragazzi, sicuramente sulla pesca dobbiamo prenderci la mano, ma vi garantisco che le due lampughe dei giorni scorsi erano così buone che vale la pena riprovarci, sempre! Ci leggiamo domani, Andrea

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► Full test in Multihulls World N°173: https://www.multihulls-world.com/review/catamaran/lagoon-sixty-5-life-at-sea-better-than-in-a-hotel ► This model is the sailing version of the SIXTY 7 powercat, but also the little sister of the much-noticed SEVENTY 7 - this one a sailboat. The Lagoon shipyard is thus confirming its appetite for the market of models exceeding 65 feet (20 meters), that until now had been the preserve of Sunreef - on the (almost) series production multihull market of course. During our tests, the SIXTY 5 impressed us with her performance and comfort. The manufacturer offers a wide range of semi-custom finishes. And yes, the capital letters are de rigueur here… ► TECHNICAL SPECIFICATIONS Builder: Lagoon Architects: VPLP Length overall: 67’5” (20.55 m) Beam: 32’10” (10 m) Draft: 5’4” (1.6 m) Light displacement: 86,420 lbs (39.2 t) Mainsail: 1,808 sq ft (168 m²) Genoa: 1,097 sq ft (102 m²) Spi: 3,875 sq ft (360 m²) Cabins 4/5/6 Water: 264 US gal (1,000 l) Diesel: 340 US gal (1,300 l) Engines: 2 x 150/195 HP ► Become a FREE SUBSCRIBER to Multihulls World's YouTube page now - https://www.youtube.com/c/MultihullsWorld ► Log on to our website to discover over 500 multihulls tests! Subscribe to our newsletter to take advantage of our promotions and boat show invitations! https://www.multihulls-world.com/ ► Follow us on Facebook! https://m.facebook.com/MultihullsWorldMag/?locale2=fr_FR ► Discover us on Instagram! https://www.instagram.com/multihulls_world/ ► Follow our multi news on X https://twitter.com/multihullsworld?lang=fr ► Let’s talk about business https://www.linkedin.com/company/multicoques-mag-multihulls-world/ ► Like us on TikTok! https://www.tiktok.com/@multihullsworldmag #multihullsworld #yachting #multihull #cruising #bluewater #sailing #sailcruising #seatrial #boatreview #bluewatersailing #powercat #boat #boatlife #boatingessentials #emmanuelvandeth #sailingday #magazine #YouTube #tiktok #catamaran #trimaran @LagoonCatamarans1984 #vplp @vplpdesign #lagooncatamarans #lagoonsixty5

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THIS WAS WAY TOO CLOSE 😳⛵💨 A massive racing yacht blasts past a smaller sailboat at full speed — no space, no mercy, just spray and shouting. One wrong move… and this ends very differently. #SailingLife #YachtRace #BoatRace #OceanSpeed #SailingDanger #ExtremeSailing #WindAndWaves #Adrenaline

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