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Our latest Search and Rescue boat concept and design. Premiere at Gothenburg boat show (1st - 9th February). If you are in the area you can do an inspection and dry run. See SSRS stand B08-41. Features our latest iterations of the Kullmann Design double curvature hull and a brand new general arrangement with a number of innovative features not seen before. Composites made by Swedeship Composite, assembly by O-Varvet. VP D6 engine, Kongsberg (Kamewa) waterjet, Ullman seats and so on.. See www.kullmann.no for pictures and info, - to be updated wip.

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We came across this Massive Loggerhead Turtle taking a snooze in the coral with just his tail peaking out and he decided to wake from his slumber to say hello! Want to dive with turtles? Join us for a dive, visit cruisenautic.com.

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Alle 22 UTC di martedì 16 luglio, all'inizio del quarto giorno di Transpac, Maserati Multi 70 naviga di nuovo mure a destra, con il timone senza foil. Giovanni Soldini spiega: "Da questo lato soffriamo molto, la barca sembra un cavallo imbizzarrito: accelera, si impenna e poi si schianta in acqua frenando un sacco. Senza foil del timone perdiamo il controllo del assetto longitudinale e più di 25-26 nodi di media non c'è verso di andare. Non vediamo l'ora di fare l'ultima strambata, tra circa 350 miglia: da lì in dovremmo fare un ultimo bordo mure a sinistra, sullo scafo integro, e cercheremo di difenderci meglio!" #MaseratiMulti70 #Transpac #Transpac50 Sito web: https://maserati.soldini.it/ Facebook: https://www.facebook.com/giovannisold... Instagram: https://www.instagram.com/giovanni_so... Twitter: https://www.twitter.com/giovannisoldini/

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Experiencing the water under sail, once captured, cannot escape. #sailinglife #sailingboats #sailing #sailboatlife #sailingadventures #sail #boating #boatlife #sailtime

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