شارٹس بنانا
Living in a Trinidadian shipyard while our sailing catamaran was repaired we spent as much time as we could exploring Trinidad's natural environment, spending time DDI, climbing waterfalls and hiking the jungle. Now that we're back in the water we've had the chance to explore Trinidad under the sea, and it was a wonderful surprise to see just how much life we found! Join this channel to get access to member only perks: ?YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCZM9g1jIlGDPRNmcmUMKAzg/join ? Patreon: https://www.patreon.com/travelsketch ______________________________________________ https://www.travelsketchsailing.com/ ?Check out the website for more info on us, the places we go and products we use ? After backpacking Asia, road tripping Europe and doing a bit of van life, we're now exploring the world aboard our Leopard 45 catamaran. ? Music from Artlist ? Get yourself 2 months free with a subscription https://artlist.io/Telicia-1577425 #trinidadandtobago #underwater #diving #nature #caribbean
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Snorkeling with Manatees in Crystal River! ? Crystal Clear Waters & Unforgettable Adventure! ? Full Sailing Podcast: https://tinyurl.com/SaltyPodcast23 . #SaltyAbandon #SailingLife #PodcastHost #livepodcast SaltyAbandon,Snorkeling,Manatees,Crystal River,Manatee Capital,Wildlife Adventure,Explore Florida,Crystal Clear Waters,Sailing Channel,Live Podcast,Water Adventures,Sailing Life,Nature Lovers,Bucket List,Travel Diaries,Adventure Awaits,crystal river manatee swim,swimming with manatees,crystal river florida,florida manatee
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Ce lo avete chiesto per un paio di giorni ed eccolo qui: il nostro timone ballerino in tutto il suo splendore. Lo abbiamo fatto controllare con la barca a secco? Ovviamente (sì). Si muoveva? Assolutamente (no). Ma appena siamo rientrati in acqua? via alle danze! Un movimento sulla boccola dell'asse che non avevamo mai visto prima. Per chi non sa di cosa parlo, la boccola è un disco in cui si infila il timone. È quel pezzo che, insieme ad altre componenti, tiene in sede il timone ed evita che se ne vada in giro. Il nostro ne ha due (credo quello di chiunque, ma chi lo sa????), una superiore e una inferiore, che lo bloccano lì dov'è. Il dilemma era se tirare nuovamente fuori la barca oppure tenerci il problema e ripensarci in Europa. A mente fredda chiunque direbbe che non c'è neanche da pensarci, eppure noi, appena conclusa un'operazione durata un'intera settimana, speravamo di non dover mobilitare un'altra gru. Ma con la sicurezza non si scherza. Per questo siamo riusciti a parlare con Don, un signore che vive qui e che non solo ha un First uguale uguale a Julia, ma ha anche sostituito negli anni più volte le boccole al timone e sa perfettamente il modello e il numero di serie da richiedere alla ditta produttrice. Troppo bello per essere vero. Come al solito le nostre giornate sono scandite da lavori al pc, anche se non vengono filmati (chissà perché poi qualcuno si sente offeso e in dovere di comunicarlo), e tutta questa faccenda dei lavori aggiunge carne a un fuoco che già di per sé è bello scoppiettante. Domani insieme a Don ordineremo il pezzo di ricambio e non appena sarà arrivato procederemo con la sostituzione. Dovranno incasellarsi un paio di coincidenze affinché tutto questo sia concluso entro il 2 giugno (giorno in cui arriverà l'equipaggio). A proposito, saremo in 7. Qualche ipotesi? ? A domani Camilla
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Slirande propeller
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