close

Welcome aboard to the our video site for sailors. We are being constantly blasted by scammers and pirates, so registration is  invite only


contact@sailorsahoy.com with "Invite". No spam, no newsletters. Just a free account

Cortos crear

Welcome aboard Calico Jack Charters as we take you on an unforgettable journey to Triton Bay. Immerse yourself in the pristine waters of this remote Indonesian paradise, teeming with vibrant coral reefs, breathtaking marine life, and stunning underwater landscapes. Join us on this epic adventure as we explore hidden gems, encounter majestic manta rays, and indulge in the serenity of this untouched oasis. Subscribe and join us on this extraordinary expedition with Calico Jack Charters!

calicojackcharters

0

0

209

0

sailalhamer-c7e

0

0

1,590

The fifth unit of the celebrated SW96 smart custom project is now underway at the South African shipyard. The bulkheads are finally set in place: they are full carbon infused epoxy structures with a corecell core thus weighting less than 1tons, so they can offer high sound insulation levels with no compromise on stiffness, performance, and volume. Confirming the shipyard’s ability to realize an owner’s wishes, Southern Wind is set to deliver yet another carbon fibre performance yacht. Much more is to come: stay tuned!

pegasosouthernwind

0

0

885

seahoppers

0

0

42

Le nouveau Wauquiez PS 42 a été conçu autour d’une carène résolument performante. Etrave verticale et voute rasante donne au bateau une longueur à la flottaison maximum, signe de modernité mais surtout garant de vitesse moyenne élevée. Une étrave puissante et la carène à bouchain adoucis et évolutif, donnent une stabilité de forme très importante pour rendre le bateau stable et facile à mener dans la brise, tout en augmentant, par des mouvements amortis, le confort à la mer. Nous avons particulièrement travaillé les lignes d’eau arrière qui tout en jouant la carte de la puissance optimisent la surface mouillée pour le portant et le petit temps. Outre la carène, les appendices ont été l’objet de toutes nos attentions : Bi-safran, la manœuvrabilité, que ce soit sous voile ou au moteur, est renforcée et le contrôle du bateau est total dans toutes les conditions même les plus dures. Bien lestés avec une quille GTE en plomb de 2.15 pour 3 tonnes et un PTE pour les amateurs de mouillage en eaux peu profondes sont en L a centre de gravité bas pour améliorer la stabilité dans la brise. Berret Racoupeau Yacht Design

wauquiezboats9360

0

0

3,168

0

velerolidiana1

0

0

580