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Greenline 48 Hybrid Ready

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Hoy te voy a explicar cómo se hace el nudo doble o lasca para evitar que las drizas, escotas y demás cabos del velero se salgan de poleas y stoppers. A todos nos ha pasado alguna vez. Nos ponemos a navegar en portantes, no hemos hecho firme la escota del génova y se nos va. Recorre de vuelta todo su camino y la hemos liado. A veces, si está escamoteada bajo cubierta, nos llevará un buen rato volver a pasarla. Este es uno de los nudos que puedes utilizar. Si te ha gustado el vídeo 𝐒𝐮𝐬𝐜𝐫í𝐛𝐞𝐭𝐞 𝐚𝐥 𝐜𝐚𝐧𝐚𝐥 👍 Así nos ayudas a generar más contenido para ti... los amantes de la navegación y del mar. Y si le das a la campanita 🔔 ya alucino... se nos caerán unas cuantas lagrimillas. También nos puedes seguir en otras plataformas: YouTube - https://www.youtube.com/channel/UCEj3jQf5L9r_LMk_oak6Tqw 𝐈𝐧𝐬𝐭𝐚𝐠𝐫𝐚𝐦 - https://www.instagram.com/sailingtxemacapitan_oficial 𝐓𝐢𝐤 𝐓𝐨𝐤 - https://www.tiktok.com/@sailingtxemacapitan 𝐅𝐚𝐜𝐞𝐛𝐨𝐨𝐤 - https://facebook.com/SailingTxemacapitan Linkedin - https://www.linkedin.com/in/txema-iglesias/

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🇫🇷 Antoine Cornic proche des îles Diego Ramirez sur la route de son prochain objectif, le cap Horn. 🇬🇧Antoine Cornic near the Diego Ramirez islands on the way to his next goal, Cape Horn. ------------------------ ➡️ SUIVEZ-NOUS ! // FOLLOW US ! 🔗 Website : www.vendeeglobe.org 📸 Instagram : https://www.instagram.com/vendeeglobe/ 🐦 X FR : https://twitter.com/VendeeGlobe | X ENG : https://x.com/VendeeGlobeENG 🕺 TikTok : https://www.tiktok.com/@vendee_globe 💻 Facebook : https://www.facebook.com/VendeeGlobe 💼 LinkedIn : https://www.linkedin.com/company/vendée-globe/

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