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¿Qué harás en las prácticas para obtener tu título de Patrón o Capitán de Yate? En las salidas te enseñaremos a aplicar lo aprendido en la teoría, como puede ser: ✔ Planificar la derrota ✔ Fondear de manera correcta ✔ Formación en seguridad y emergencias ✔ Guardias de navegación nocturna ✔ Y mucho más Para obtener el título de Patrón de Yate, a parte de aprobar la teoría, es necesario realizar un crucero de prácticas, el cual deberá tener una duración mínima de 48 h. de navegación continuada. Las prácticas se realizan en modalidad de travesía, embarcando un grupo limitado de alumnos (máximo 7) en nuestro buque-escuela de 15 m de eslora. Tanto salidas como llegadas se realizan desde el Port Olímpic de Barcelona Apúntate a tus próximas prácticas: 👇🏼 https://www.neptuno.es/practicas-de-patron-de-yate/ TE DEJAMOS OTROS ENLACES DE INTERÉS: Acceso al aula virtual de la Escuela Náutica Neptuno 👉https://www.neptuno.es/cursos-nautica-aula-virtual/ Estructura del curso para Patrón de Yate 👉https://www.neptuno.es/titulos-nauticos/curso-patron-de-yate/patron-de-yate-a-bordo/ Fórmulas para el examen Patrón de Yate 👉https://www.neptuno.es/formulas-para-el-examen-patron-de-yate/ Curso teórico de Patrón de Yate por videoconferencia 👉https://www.neptuno.es/titulos-nauticos/curso-patron-de-yate/videoconferencia/ Si estás interesado en profundizar y aprender navegando, la Escuela Náutica Neptuno te ofrece el curso PDY a bordo en Barcelona: 👉https://www.neptuno.es/nuevo-curso-patron-de-yate-intensivo-a-bordo/

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un matin de tres grand vent ...a mon reveille .... jetais a ma place .... quelque minute plus tard ... jetais rendu dans les quais 300 pied plus loin !!!! une chance ...aucun dommage nul par ...

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Tom Slingsby and his Australian crew have been hit with a devastating blow after a dramatic collision with a course mark during the first fleet race of the Championship Sunday forced the team to retire from racing altogether. The collision occurred as Australia and Canada were approaching the first mark of the race at speed. Australia driver Tom Slingsby made a split second decision to manoeuvre away to avoid a potentially catastrophic collision with the Canada Team's F50 and crew, instead hitting the course mark, causing extensive damage to the Flying Roo.

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Après une nuit compliquée et pour mettre un peu de légèreté dans sa journée, Dominique Wavre se ressource en écoutant du Florent Pagny à bord de son Mirabaud. Vendée Globe 2012-2013

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