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السراويل القصيرة خلق
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Du hast keine Leinen und Klampe? Kein Problem, dann erwerbe hier das Knoten-Set: https://www.boatdriver.ch/box-boatdriver-boatdriver-knoten-set-dfie-10068 Das BoatDriver-E-Learning bietet dir die effektivste Art an, zu lernen! Onlinekurs mit Erklärvideos in einer Schritt-für-Schritt-Anleitung Lerne alle wichtigen Seemannsknoten schnell und einfach. Mit dem Knoten-E-Learning von BoatDriver kannst du ganz einfach alle wichtigen Seemannsknoten üben. Ideal für die Prüfungsvorbereitung auf den Schiffsführerausweis Kat. A/D oder Küstenschein. Von Bootsfahrschulen empfohlen. Die Beherrschung der Knoten ist ein wesentlicher Bestandteil der seemännischen Ausbildung. Folgende Anforderungen müssen erfüllt sein: Knoten müssen schnell geknotet werden können Knoten müssen zuverlässig halten Knoten müssen sich im entlasteten Zustand leicht lösen können Im Onlinekurs werden dir folgende Knoten gezeigt: Kreuzknoten Einfacher Schotstek Doppelter Schotstek Mastwurf Zwei halbe Schläge Achterknoten Roringstek Palstek Kopfschlag Stopperstek Damit bestehst du die Prüfung mit Sicherheit!
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Safety is key when climbing the mast onboard Linnea! And this is our version 2.0 🤯 Always use two lines in case one will fail! At the beginning we used two running halyards, which meant that the one on deck was controlling two lines at the same time, tightening one and then the other and so on. It worked, but it was a very time consuming solution and it wasn’t very safe either! Doing this instead, the one on deck only have one line to control. The prusik knot is controlled by the person in the mast, who simply just moves it along the static halyard (the one attached to the foot of the mast) while going both up and down. Simple as that! Let us know what you think of this! Do you think this is a good solution or do you have a better one you like to share? How do you do when you climb the mast? Don’t forget to save this video 🫶🏼
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Chegada do veleiro Alpina na cidade de Cametá-Pa, às margens do rio Tocantins, agosto/2025.
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