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شارٹس بنانا
Staremo in porto fino a giovedì. Va bene così perché abbiamo dei lavoretti della barca da fare ed essere su un pontile ci agevola il lavoro. Oggi per esempio sono stata issata in testa d’albero per risolvere l’arcano della drizza. Il problema era (rullo di tamburi) il grillo! Ciò significa non solo che la drizza è sana, ma anche che non dovremo diventare matti a far passare una sondina dentro l’albero per issare una drizza nuova. Che notizia grandiosa. Il lavoro procede bene per entrambi, piano piano stiamo trovando il nostro equilibrio di spazi e tempi in cui stare al computer. Vi faccio un esempio. Il mio lavoro per lo più gira intorno alle parole. Scrivo cose, parlo con persone. Ho mansioni che mi richiedono un alto impegno creativo e la fregatura della creatività è che non viene a comando. Anzi, delle volte più ti sforzi più quella gira al largo. Come da copione, poco prima di pranzo mi sono accorta che la mia produttività stava calando, la mia attenzione era attratta da altro e le parole proprio non mi venivano. Perciò ho preso in mano la situazione. Mi sono alzata, ho preso la canna dell’acqua e ho pulito tutta la barca. Piedi scalzi, jeans rimboccati, secchio d’acqua insaponata e olio di gomito. Dopo quel lavoro, durante il quale ho staccato la mente e ossigenato il corpo, il risultato è stato duplice: una rinnovata grinta lavorativa e una barca lucida e splendente 😄 In serata abbiamo fatto amicizia con Jessie e Olivier, due ragazzi in procinto di fare l’ARC, a fine novembre. Come al solito, è stato bello rispolverare l’inglese (c’è sempre da imparare) e contaminarsi con esperienze e conoscenze. Dulcis in fundo, è arrivata Paola, mia mamma! Starà con noi i prossimi giorni e insieme passeremo Gibilterra. Presto arriverà anche Claudio, il papà di Andre, e la ciurma sarà al completo 💪 A domani! Camilla #barca #barcaavela #barcavela #vivereinbarca #vitainbarca #sailinglife
In this video we show you how the non-foiling Farrier F-82R trimaran Unleaded is much wetter than the foiling Custom Cochrane 10m Dragon in rough conditions in Swiftsure 2023. Disclaimer: - This content is offered solely for your education and entertainment. - There are no warranties, expressed or implicit, about any content or its fitness for a particular purpose. - There are risks of injury, death, drunkenness, and financial hardship involved in sailing. - The skipper is always responsible for the safety of their vessel and crew. - Sailing Tips is not responsible or liable in any way for anything that happens on or anywhere near your boat or any boat that we are not in command of. #howto #farrier #corsair #trimaran #sailing #howtosail #learntosail #sailingtips
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