Dive into the Enchanting World of Manta Rays on Komodo Island ??

Witness the grace and beauty of these magnificent creatures as they glide effortlessly through the crystal-clear waters. ?? Immerse yourself in the vibrant marine life and explore the breathtaking coral reefs that surround the Komodo islands.??Dive into the heart of Komodo's underwater paradise, where every moment is a mesmerizing encounter. Ready for an unforgettable adventure? Let's dive into the enchantment of Manta Rays! ? #KomodoMantaMagic #UnderwaterAdventure #DiveIntoWonder" ------- Enjoy this channel? Leave a comment, subscribe, and give a ?? We will upload our journey in Short video. ? For Booking Information: ------- Website: https://kaialiveaboard.com WhatsApp: https://wa.me/6282211888550 ? Social Media : ------- https://www.instagram.com/kaialiveaboard ??: Important ------- *Like & Share if you enjoy the video! *Subscribe to stay up to date with upcoming video about diving, discover underwater, photography underwater, liveaboard, liveaboard in Komodo, liveaboard in Sumbawa, liveaboard in Alor. *Note: Please don't repost or reupload our video, if you find anyone who reupload or use our video on any flatform, please report to us (info@kaialiveaboard.com) ---- #divinginkomodo #kaialiveaboard #diving #sailingaroundkomodo #komodoliveaboard #komodoisland

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È ufficiale! La Copa America di vela arriva per la prima volta in Italia e sarà a Napoli, nel 2027! Giorgio e il Mare annuncia al mondo una notizia storica: per la prima volta in assoluto, la sede della mitica America's Cup sarà Bagnoli, Napoli - un evento senza precedenti nel cuore del Mediterraneo. Giorgio sarà lì, con la sua barca a vela, per raccontare tutto da dentro l'evento. Interviste esclusive, immagini spettacolari e un reportage unico per vivere insieme questa straordinaria avventura italiana nella storia della vela mondiale. Seguite il canale per non perdervi nulla: il racconto della Coppa America come non l'avete mai visto, da bordo, tra le onde. È tutto. E anche molto di più. #CopaAmerica2027 #AmericasCup #Bagnoli #Napoli2027 #Vela #BarcheAVela #GiorgioeIlMare

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? Découverte dans Multicoques Mag HS 20 Forever Green 2 : https://www.multicoques-mag.com/dossiers-catamaran-trimaran/ils-innovent-la-plaisance-forever-green ? Samana 59 Smart Electric REXh2 : l'hydrogène s'invite à bord ! ? Pour la première fois, un bateau de plaisance équipé d'une pile à combustible navigue ! A partir d'un Samana 59 standard, les équipes de Fountaine Pajot et d'EODev ont mis au point et installé un groupe électro-hydrogène d'une puissance nominale de 70 kW. Avec l'appui de 42 m2 de panneaux solaires, ce générateur de 300 kg installé dans la cale arrière tribord alimente sans un bruit une batterie LiFePO4 (Lithium-Fer-Phosphate) de 64 kWh - comparable à celle qui équipe une berline électrique haut de gamme, elle pèse 350 kg. Les moteurs retenus offrent 50 kW chacun. Les 7,5 kg d'hydrogène sont stockés à 350 bars dans des réservoirs spécifiques en carbone - chaque tube ne pèsent que 30 kg ! L'autonomie électro-hydrogène est de 40 heures au mouillage et de 10 heures à une vitesse de 5 n?uds. Evidemment, l'énergie des panneaux solaires et surtout l'hydrogénération lors de la navigation sous voile sont en mesure d'augmenter considérablement ces valeurs "brutes". En cas de problème, un petit groupe électrogène et 700 litres de carburant sont embarqués. En usage standard, ce catamaran devrait être autonome et surtout zéro émissions pendant une semaine, ce qui correspond à peu près à la moitié de la possibilité du modèle standard, équipé de 2 moteurs de 110 CV, 2 générateurs de 15 kW et 1 400 litres de gazole. Précisons que le déplacement en charge du Samana 59 Smart Electric REXh2 n'est pas beaucoup plus élevé que celui du catamaran de série. Le grand catamaran a rejoint les Caraïbes où il est exploité en charter par Tradewinds ; c'est en effet Magnus Lewin, le directeur général de cette société spécialisée dans la location à la cabine sous forme d'abonnement, qui s'est porté acquéreur de ce Samana avant-gardiste. Ce système de propulsion est séduisant à bien des égards. Reste le problème de la recharge en hydrogène : pour l'heure, aucune structure n'existe dans les ports. Mais les loueurs les plus investis dans la cause environnementale comme Tradewinds mais également Dream Yacht Worldwide - qui vient de commander une dizaine de catamarans électriques Fountaine Pajot - pourraient bien être les précurseurs et installer des stations de recharges, à l'image des bornes de recharge Tesla. Un défi passionnant à suivre ! ? Abonnez-vous GRATUITEMENT à la chaîne YouTube de Multicoques Mag dès maintenant - https://www.youtube.com/c/MultihullsWorld ? Connectez-vous à notre site Web pour découvrir plus de 500 essais ! Abonnez-vous à notre newsletter afin de profiter de nos promotions et d'invitations aux salons nautiques ! https://www.multicoques-mag.com/ ? Suivez-nous sur Facebook ! https://www.facebook.com/MulticoquesMag/ ? Découvrez-nous sur Instagram https://www.instagram.com/multihulls_world/ ? Suivez les actualités multicoques sur Twitter - https://twitter.com/multihullsworld?lang=fr ? Parlons business sur Linkedin ! https://www.linkedin.com/company/multicoques-mag-multihulls-world/ ? Likez nous sur TikTok ! https://www.tiktok.com/@multihullsworldmag @FountainePajot #catamaran #fountainepajot #samana59 #smartelectric #forevergreen #multicoque #multihull #saintmartin #tradewinds #caribbeanmultihullchallenge