IMCA dirt modified on board wreck

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Warum die Shogun 43 aus Schweden ein Unikum ist? Den Test seht ihr jetzt im Hauptkanal von YACHT tv.

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Empanner c'est prendre involontairement le vent de revers alors que le bateau était à une allure portante, ce qui provoque un changement brutal de bord de la voile. On peut effectuer un empannage volontaire, au vent arrière ou de travers ; on dit alors virer lof pour lof. Pour retrouver les autres vidéos sur le langage marin: https://www.youtube.com/playlist?list=PLvAUcpoeCcRJ_6uSoOHKem-GJtV4Tbyyr Pour soutenir la chaine et notre travail: plateforme Utip : https://utip.io/latitudenomade/home

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This is the life. #Shorts. waiting for the tide to turn at anchor in Alum bay. Isle of Wight

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⛵🚤 Sai chi ha la precedenza in mare? 🌊 Navigare richiede non solo abilità ma anche conoscenza delle regole di precedenza per garantire sicurezza a tutti. Ecco una breve guida per capire meglio come muoversi sulle onde! 🛥️💡 1️⃣ Imbarcazioni a motore contro vela: La magia della vela ha la precedenza! Le barche a vela, utilizzando il vento come propulsione principale, hanno priorità su quelle a motore. 2️⃣ Tra le barche a vela: Se due barche a vela si incrociano, quella con il vento a dritta (destra) ha la precedenza. Se il vento viene dalla stessa direzione, chi è più vicino al vento deve dare la via. 3️⃣ Regola del “buon senso”: Indipendentemente dalle regole, la sicurezza in mare viene prima di tutto. Utilizza il buon senso e la prudenza per evitare situazioni pericolose. 🔎 👉 Hai esperienze o situazioni in cui la conoscenza delle precedenze ti ha aiutato? Condividile nei commenti! 📝

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