✨Det er blevet tid til at prøve noget nyt✨ Siden vi forlod Aarhus sidste år, har vi stort set haft gaster med ombord hele tiden. Gaster kommer ombord sprudlende af ferieenergi, og det er så megafedt at mærke! Stemningen er fantastisk, og gasterne er altid ellevilde med Vela og det arbejde, vi har lavet. Det føles som et kæmpe skulderklap. Men måske har vi lige brugt vores energi på motorservice, fejlfinding eller at rense lokumssystemet, inden de kom ombord, og derfor er vores mindset sjældent det samme som vores gasters. Vi var nok ikke forberedte på, hvor meget energi det ville kræve af os at have gaster med ombord, ligesom vi - nok meget naivt - ikke havde tænkt på, hvor lidt privatliv man egentlig ville have. Det har vi i den grad kunnet mærke, at vi savner. Derudover kræver det også både tid at søge efter gaster og afholde samtaler for at finde de rette gaster til vores lille samfund. Når vores gode gaster så kommer ombord, skal der gennemgås sikkerhedsprocedurer, bådsystemer, strøm, vand og rutiner, så alle føler sig trygge ombord. Selvom vi har nydt rejsen med alle de gaster vi har haft med, har vi samtidig også følt et behov for at skrue tempoet ned og et behov for bare at være os selv og ikke skulle nå noget. Presset for at få mest muligt ud af tiden, når vi har gaster med, har vi i den grad kunnet mærke. Ikke fordi nogen har forventet det af os, men fordi vi gerne vil være gode værter. Og det er i bund og grund, fordi vi har for høje forventninger til os selv. Det kender de fleste? Så selv på tidspunkter, hvor vi måske havde mest brug for at ligge stille i en ankerbugt i en uge, har vi følt, at vi skulle videre. Sejle mere. Opleve mere. Det er ikke den måde, vi ønsker at rejse på lige nu. Selvom det har været enormt givende at have gaster med ombord, og vi har taget mange gode ting med os, så har vi også mærket, at det tager noget af det, vi egentlig sejlede ud for at finde. Derfor har vi besluttet at tage en pause fra at have gaster med ombord på ubestemt tid. Vi er enormt taknemmelige for alle dem, der har været en del af rejsen indtil nu. Vi følger vores mavefornemmelser, og lige nu skal vi prøve at dele eventyret bare med hinanden ❤️

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Fisherman su yacht4web. Fisherman usati e nuovi in vendita | http://it.yacht4web.com/tipo/Fisherman Sezione dedicata alle imbarcazioni Fisherman in vendita. In questa sezione puoi trovare imbarcazioni Fisherman selezionate dai venditori di yacht4web. Ogni scheda pubblicata è costantemente aggiornata. Sei stai cercando una barca usata o nuova della tipologia Fisherman, questo è il posto giusto: http://it.yacht4web.com/tipo/Fisherman Video realizzato da yacht4web Tutti i video delle imbarcazioni sono visibili al seguente link: http://yacht4web.com/adsmovies.jsp

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So... This is the trailer for the third season of "She rules the waves", a series about the adventures, the upgrades, the maintenance of the perfect live aboard sailboat for a sailing musician. S3 premieres on January 29th 2023: We're stranded in France and plan for the journey north. The hunt for deeper waters is on! The captain might be telling the story, but Sedna, She Rules The Waves... Join the Patreon crew to get access to all the perks and exclusive content: https://www.patreon.com/sherulesthewaves Visit us at: https://www.sherulesthewaves.com Support us at: https://www.patreon.com/sherulesthewaves https://www.instagram.com/sherulesthewaves https://www.facebook.com/sherulesthewaves All upcoming videos are going to be released with early access for Patrons, before the public release on YouTube. Check out the tiers to see what else Patrons get exclusively! Please subscribe, like and comment. Your support is invaluable and will help us keep the videos coming! __________________________ Music by Linus Jackson (https://www.linusjackson.com) Voice of Lazie, the pet sloth: Anna Rozijan Featured songs: "She rules the waves" (SRTW Theme S3)

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Inflatable boats range in size from 8-foot dinghies for tenders to 30-foot high performance boats. These boats are suitable for saltwater and freshwater fishing, watersports and more. http://www.discoverboating.com/buying/boat/inflatables

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Marina Puerto Velero se proyecta como el Club Náutico Resort de Colombia. Afiliate y disfruta desde ya de todos los beneficios que tiene para ti y tu familia.

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Alle 22:45 UTC di lunedì 24 ottobre (00:45 del 25 ottobre ora italiana), Giovanni Soldini e l’equipaggio di Maserati Multi70 hanno tagliato il traguardo della 43a edizione della Rolex Middle Sea Race, organizzata dal Royal Malta Yacht Club, terzi in linea d’arrivo in tempo reale, concludendo la prova, in 2 giorni, 13 ore, 45 minuti e 3 secondi. Mana, di Riccardo Pavoncelli con skipper Paul Larsen, primo all’arrivo dei cinque MOD70 in gara, con un tempo di 2 giorni, 13 ore, 32 minuti e 38 secondi, ha prevalso per un solo minuto su Zoulou, ex Powerplay, di Erik Maris con a bordo Loick Peyron. In quarta posizione, a distanza più marcata, ha completato la corsa anche Snowflake (USA), ex Phaedo 3, dell’armatore Frank Slootman con skipper il neozelandese Gavin Brady. Su Maserati Multi 70, insieme a Giovanni Soldini, il boat captain Guido Broggi, Matteo Soldini, Francesco Pedol, Oliver Herrera Perez, Frédéric Le Peutrec, Alberto Riva e Francesco Malingri (media man). Le 606 miglia di regata - un giro antiorario della Sicilia e le sue isole, con partenza e traguardo a Malta - quest’anno sotto un’alta pressione anomala, hanno intrappolato l’intera flotta tra bonacce e venti leggeri, con un ingaggio continuo dei MOD70 in prima linea che sul finale ha regalato momenti ad alta intensità. Le prime parole di Giovanni Soldini dalla linea di arrivo: “E’ stata una regata entusiasmante e allo stesso tempo molto difficile, partita subito in salita con condizione avversa per la nostra barca. Malgrado ciò siamo riusciti a tenere un ritmo molto alto e sono veramente contento dei progressi fatti con Maserati anche con vento leggerissimo e leggero”. Ogni miglio è stato tenacemente conquistato fin dall’uscita dal Grand Harbour de La Valletta. Maserati Multi70, l’unico dei trimarani in assetto volante, sapeva che avrebbe sofferto con i foil in acqua in condizione di vento leggero, ma l’andamento lento e irregolare della corsa ha mandato in stallo e poi aperto spiragli diversi, e nello slalom di scelte tattiche e bordi a cercare un po’ di vento, anche una disavventura: “In un momento di ripresa, la faccenda è stata aggravata da un piccolo incidente a bordo,” racconta Soldini, “Fred (Frédéric Le Peutrec) è andato su uno scafo laterale per controllare gli avversari, e da lì mettendo un piede in fallo è scivolato ed è caduto in acqua. Non è stato niente di tragico, era notte ma l’equipaggio era super preparato e abbiamo reagito molto velocemente, lo abbiamo recuperato a vela subito e la cosa per fortuna si è chiusa con quattro risate e un po’ di tempo perso nelle manovre”. Nel tratto finale, tra Lampedusa e Malta, Mana e Zoulou hanno prima irrobustito e poi visto allentarsi il margine di vantaggio, e Maserati Multi70 ne ha approfittato per riacciuffare gli avversari senza però riuscire nell’impresa, inseguita fino al fotofinish, di capovolgere il risultato. #MaseratiMulti70 #RolexMiddleSeaRace Sito web: https://maserati.soldini.it/ Facebook: https://www.facebook.com/giovannisoldini/ Instagram: https://www.instagram.com/giovanni_soldini/ Twitter: https://www.twitter.com/giovannisoldini/

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