Det känns alltid lite speciellt första dygnet av en långsegling. Vi har nu påbörjat seglingen över Karibiska havet, ca 1200sjömil som vi tror tar ca 8dagar. Första biten är ren västerut och ser ut att bli 12-16m/s i vind. Sista sträckan, när vi passerat ABC öarna och seglar mer söderut längs med Colombias kust ser ut att bli den tuffaste biten. Det  brukar ofta blåsa hårdare här på grund av accelarationszoner och det faktum att vi även behöver skära av söderut mot Panama och eventuellt få vågorna mer i sidan påverkar  också hur bekväm seglingen blir. Men det ska nog gå bra det här med. Vi har medströms och vågorna är inte mer än 1m höga just nu. Jag planerar att göra dagliga uppdateringar från havet även på denna långsegling. Kommentera gärna med "💙⛵️" om du ser fram emot att följa vår segling dag för dag över Karibiska havet. Nu ska jag fortsätta njuta på däck i solen ☀️ Och ja, jag ska även ta rodret en stund och låta resten av familjen njuta med ⛵️

0

0

0

780

🛠️ Building the 52: Weight, Resin & Covid Challenges! Behind every great catamaran is a story of innovation and resilience. In this clip, discover how the Outremer 52 was built despite global supply chain issues, resin shortages, and the need to stay light and strong for offshore performance. 🌍 Want to know more about the design and construction of the 52? 👉 All details are available via the link in our bio! 🌍 Join the Outremer adventure! Get stories, news & events straight to your inbox: http://bit.ly/45hYAJk 🔗 All useful links are available in the description via our Linktree! 💬 What’s the biggest challenge you think boatbuilders face today? 👍 Like if you admire the engineering behind performance catamarans! #Outremer #Outremer52 #Catamaran #BoatBuilding #LightweightDesign #CovidImpact #YachtDesign #BehindTheScenes #Shorts

0

0

0

921

Nos preparamos para izar la vela mayor en el Ocean Breeze, un VOR70 de la Volvo Ocean Race. No te pierdas hoy en mi canal de YouTube Sailing Txemacapitan el último capítulo de la serie en la que fui navegando desde Vigo hasta la isla de Malta. Hoy por fin llegamos a Malta navegando a vela en este poderoso barco de vela. Siempre que izo la mayor me sucede lo mismo. Aún estás con pensamientos de tierra. Pero vas con el motor avante, pones proa al viento. Comienzas a izar la vela. Llegas al tope del palo con ella y caes a una banda. La vela se infla y comienzas a navegar. En ese momento, en ese justo momento, comienza tu vida. Por cierto, que si te perdiste la primera parte la puedes ver desde aquí 👉 https://www.youtube.com/watch?v=BnWYnPIebrc&t=68s Si te ha gustado el vídeo 𝐒𝐮𝐬𝐜𝐫í𝐛𝐞𝐭𝐞 𝐚𝐥 𝐜𝐚𝐧𝐚𝐥 👍 Así nos ayudas a generar más contenido para ti... los amantes de la navegación y del mar. Y si le das a la campanita 🔔 ya alucino... se nos caerán unas cuantas lagrimillas. También nos puedes seguir en otras plataformas: YouTube - https://www.youtube.com/channel/UCEj3jQf5L9r_LMk_oak6Tqw 𝐈𝐧𝐬𝐭𝐚𝐠𝐫𝐚𝐦 - https://www.instagram.com/sailingtxemacapitan_oficial 𝐓𝐢𝐤 𝐓𝐨𝐤 - https://www.tiktok.com/@sailingtxemacapitan 𝐅𝐚𝐜𝐞𝐛𝐨𝐨𝐤 - https://facebook.com/SailingTxemacapitan Linkedin - https://www.linkedin.com/in/txema-iglesias/

0

0

0

1,153

Depois de 31 dias fora do ar, voltamos. Mas não como antes. Essa pausa nos mostrou coisas que o vento e o mar nunca disseram. 🌊 Novo episódio estreia sexta-feira — e talvez seja o mais íntimo até agora. Ative o sininho, compartilhe e volte com a gente. #veleiromusashi #famíliaabordo #novovídeo #vidanomar 🎥 Filmado em Las Palmas de Gran Canaria 📍 A bordo do Veleiro Musashi 💬 Produzido com alma, por uma família que escolheu a liberdade. Inscreva-se para não perder os próximos episódios. ✨ www.youtube.com/@veleiromusashi

0

0

0

195

A brief video illustrating the identity we created at Plaid Inc for the online travel company, Kayak.com. Movement was a major consideration for our concept, so we've compiled a quick demonstration of this brand in motion.

0

0

0

423

Would you take this sleek open-deck yacht for a fast coastal escape or weekend adventure? Rate this yacht from 1–5 stars and comment below! Fjord 44 Open © Fjord Yachts Length overall: 44 ft (13.4 m) Beam: 14 ft 9 in (4.5 m) Draft: approx. 3 ft 11 in (1.2 m) Max speed: approx. 38 kn (44 mph / 70 km/h) Cruising speed: approx. 30 kn (35 mph / 56 km/h) Range: approx. 350 nm Engines: Twin Volvo Penta IPS 800/1200 Fuel capacity: approx. 2,000 L Guest cabins: 2 Berths: up to 4–6 guests Price: US$ ~1.95 million The Fjord 44 Open combines Scandinavian minimalist design with high-performance cruising. Its open-deck layout, sunpads, and comfortable helm area provide seamless outdoor living, while below deck offers refined cabins and modern amenities for overnight stays. Twin Volvo Penta IPS drives deliver smooth handling, responsive performance, and a thrilling experience for coastal adventures or entertaining guests on the water. #FjordYachts #OpenDeckYacht #LuxuryPerformance #HarbourMasters

0

0

0

63