Cuvee coming back to the marina from getting new rigging. It's was windy and there was a strong current.

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In diesem kurzen Ausschnitt zeige ich dir einen praktischen Stauraumbereich an Bord der Segelyacht „Schnuddel“: Wir haben insgesamt 80 Meter Ankerkette an Bord – ganz normal dimensioniert, aber oft und gerne genutzt. Dazu kommen in diesem Bereich noch ein paar Kleinigkeiten wie Spannbetttücher (wenn ihr die haben wollt, ist das kein Problem 😉). Spannend wird es unten drunter: Dort liegt ein großer, massiver Haken, den wir benutzen, wenn es mal Anker- oder Mooring-„Salat“ gibt – speziell in Revieren wie Griechenland, wo sich Mooringleinen, Ketten und Bojen gerne ineinander verhaken. Mit so einem Haken ist man deutlich entspannter, wenn irgendwo unter Wasser etwas nicht so liegt, wie es soll. Wenn du dir vorstellen kannst, die „Schnuddel“ als eigene Yacht zu übernehmen, erhältst du alle weiteren Infos hier: 👉 Alle Details & Interessenten-Formular: https://sporedo.de/schnuddel Dort kannst du mir per Formular eine Anfrage schicken. Nach deiner Nachricht melde ich mich persönlich bei dir und sende dir dann: – das ausführliche Exposé mit allen technischen Daten und vielen zusätzlichen Fotos (per E-Mail), – Infos zu Preis, Liegeplatz und Besichtigungsmöglichkeiten, – und bei Bedarf einen Terminvorschlag für ein Gespräch oder eine Besichtigung. Für wen ist die SY „Schnuddel“ interessant? – Du suchst eine solide, seegängige Segelyacht mit Langkiel-Charakter. – Du magst ehrliche Eigneryachten statt Charter-Einheitsbooten von der Stange. – Du planst Törns auf Nord- und Ostsee oder längere Urlaubsfahrten in anderen Revieren. – Dir sind Sicherheit, Ruhe auf dem Wasser und ein geschütztes Cockpit wichtiger als „Bling-Bling“. Wenn dich die Yacht anspricht, schau dir in Ruhe das Video an und nutz danach den Link zur Seite. Ich melde mich nach deiner Anfrage persönlich bei dir. Immer eine Handbreit Wasser unter’m Kiel Michael #Segelyacht #BootZuVerkaufen #Yachtverkauf #Schnuddel #Ankern #Ankerkette #Mooring #Segeln

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PADDY WAGON is the finest example of Hinckley’s most popular model from the Talaria line of motor yachts; maintained with an open check book, she is as nice as the day she left the factory and a must see for anyone looking to make a Hinckley Talaria their next boat. With her traditional downeast inspired profile, PADDY WAGON is as classic as she is beautiful, the shear line is long and flowing, the hull curves are just right with a tumblehome that is sensuous and eye-catching. The Talaria 43 Flybridge pilothouse features an innovative powered aft glass enclosure that disappears at the touch of a button and the oversized powered side windows slide aft to create an open and airy feeling. In many ways, with the aft windows down and the side windows open, it feels like you are sitting on a beautiful porch as you motor along. A galley-up layout results in great light and visibility and connection to the living area. Below is a large master cabin with a centerline queen berth and a second guest cabin that share a well-appointed head with separate stall shower. The addition of the flybridge to this extremely popular model not only added a second full function helm, it also added an exceptional entertaining space up high with custom refrigerator, varnished teak table and settee that easily seats six. Listing Link: https://hinckleybrokerage.com/yachts-for-sale/hinckley-talaria-43-flybridge-2017-4287098/

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My radar fell off whilst sailing to the canaries, due to small rivets applied by pochon a sub contractor of the neel shipyard. This in turn required new cabling in the mast. One way or another the piping that holds the cables became buggered and then needed the mast to come off. I'm offering a no bull review of living with a new neel 51....i should mention to date that whenever there's a problem I do my absolute best to fix it myself. I'm rewarded by mostly arrogance from the shipyard or their sub contractors. Marina fees start to escalate while incompetence and arrogance remain at an all time high. This is typical of a La rochelle built boat i have been told. Thanks god the space and performance are good..... Since receiving the boat in August I have never been reimbursed for any money I spent on warranty repairs.

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Ultra-realistic 4K sailing clip — a racing yacht turns sharply into the wind, and the boom swings dangerously close to another boat’s crew! Captured from onboard GoPro with real motion, shouting, and ocean spray. #SailingRacing #Catamaran #EpicSailing #YachtLife #SailingAdventure #OceanPower #BoomSwing #CloseCall #4KSailing #RealOcean #WindAndWaves #SeaAdventure #RacingYacht #AdrenalineSailing #YachtRacing

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Part II of our series on different types of sailing rigs! Save this for later. ⛵👇🏼 ▫️ This one focuses on multihulls. ▫️ Catamarans are generally sloops, but there are a few larger schooners and ketches about. Then there's the new inflatable rigid wing set-up from MODX, gaff-rigged Wharrams, beach Catboats and the rigid wings you'll see on the SailGP F50s ▫️ How many of these set-ups have you sailed? ▫️ Here's a handy sailing catamaran rig guide. ▫️ #yachts #sailing #info

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