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9.8 knots yesterday afternoon while out sailing on this vintage sailboat! I know many of you have been much faster on a sailboat, but this was my fastest ever. The beautiful, long lines on this 43 foot 1963 Sparkman and Stephens helped get us up to speed. We were blowing past other boats! ๐ If two sailboats are going in the same direction, it's a race!
En esta ocasiรณn hemos ido al puerto de Punta Lagoa a hacer una inspecciรณn de la jarcia firme, jarcia de labor y el palo de un velero Jeanneau Sun Odissey 409. Al llegar me encuentro con un barco muy bien cuidado por sus armadores. Una limpieza perfecta. Tener el barco limpio ayuda a no tener averรญas. Cuanta mรกs limpieza, menos corrosiรณn. Tenlo claro. Lo primero que hago es poner el tensiรณmetro de jarcia en los obenques. Deberรญan tener una tensiรณn del 15% de su carga de ruptura y estรกn al 12%. Opto por darle un poco mรกs de tensiรณn. En cuanto al centrado, estรก perfecto. A los obenques bajos les doy una tensiรณn del 12%. Subo al palo y me encuentro unos rayazos producidos por el grillete de la driza de la mayor. Corrosiรณn en el soporte de la antena del radar, un trozo de cinta en la roldana de la driza de gรฉnova... Pero todo en muy buen estado. Si quieres que te inspeccione tu barco, o si quieres algรบn tipo de trabajo como trimar el palo, consejos para la navegaciรณn o hasta un cambio de jarcia, contacta conmigo en 607907454 o txemacapitan@gmail.com